Des faits marquants

Plus d'un siècle de haute technologie allemande

1960

Fulda lance un nouveau pneu Tourisme, le Fulda Diadem

1961

Pour ses essais de pneus Poids Lourd, Fulda achète un autobus qui peut rouler jusqu'à 140 km/h

Le véhicule spécial est équipé d'ailes en plexiglass pour permettre aux ingénieurs d'étudier le pneu au roulage. L'autobus est peint aux couleurs de Fulda, rouge et jaune à l'époque, et est surnommé le 'Fulda Blitz'.

1962

The Goodyear Tire & Rubber Company rachète Fulda

Le manufacturier américain, The Goodyear Tire & Rubber Company rachète Fulda.

1964

Fulda est présent pour la première fois à la télévision avec les spots 'Fulda Reifen halten und greifen', (Les pneus Fulda accrochent et durent)

6 films de 20 secondes marquent la première présence Fulda à la télévision. Ils mettent en scène les performances des pneus Fulda dans des situations difficiles.

Fulda est le seul manufacturier à être homologué sur la Mercedes-Benz 600 Pullmann

Fulda produit des pneus spécialement conçus pour la Mercedes 600 Pullmann. Pour la version de base, les pneus sont des 9.00H15 Diadem Nylon en 6 plis, et pour le modèle blindé, pesant plus de 10 tonnes, Fulda développe un pneu en 10 plis (un pneu standard n'a pas plus que 4 plis).