Mijlpalen in de geschiedenis

Een overzicht van meer dan 100 jaar Fulda, German High Technology
 
 
 

1960

Fulda start met de productie van een nieuwe autoband: de Diadem
De nieuwe Fulda Diadem biedt een lagere hoogte/breedte verhouding en afgeronde schouders
 

1961

Voor het testen van vrachtwagenbanden neemt Fulda een gestroomlijnde bus in gebruik die snelheden tot 140 km/u haalt

Dit speciale voertuig is uitgerust met wielkuipen van plexiglas, zodat de Fulda-ingenieurs het gedrag van de band tijdens het rijden kunnen bestuderen. De bus is geschilderd in de Fulda-kleuren (rood en geel) en wordt de "Fulda Blitz" genoemd.
 

1962

Goodyear Tire & Rubber Company neemt Fulda over

De aandelen van de Gummiwerke Fulda worden overgenomen door Goodyear Tire & Rubber Company uit Akron, Ohio.
 

1964

Fulda produceert de eerste van een serie TV-spots getiteld 'Fulda Reifen halten und greifen' hetgeen betekent: Fulda banden gaan lang mee en hebben grip
De eerste TV-spots van Fulda zijn 6 filmpjes van 20 seconden, die de prestaties van Fulda-banden laten zien in verschillende zware omstandigheden. Elke spotje eindigt met de slogan 'Fulda Reifen halten und greifen' (Fulda banden gaan lang mee en hebben grip).
 
Fulda is de enige bandenfabrikant die de Mercedes-Benz 600 Pullman van banden mag voorzien

Fulda maakt speciale banden voor de Mercedes 600 Pullman. Voor de standaardversie zijn het banden van het type 9.00 H 15 Diadem Nylon met een koordlaag van 6PR (6 nylon lagen) en voor de gepantserde versie, die ongeveer 10 ton weegt, biedt Fulda een band aan met 10 koordlagen (een gewone personenauto had in die tijd maximaal 4 koordlagen).
 

1968

Lancering van de Fulda Spectral, de eerste band met een gordel die gemaakt is uit glasvezel