De zijkant van een band toont alle basisinformatie van een band. Het kan beschouwd worden als een "identiteitskaart" van de band.

Typische 'bandentaal' vindt u in het volgende overzicht:

1. Breedte van de band in mm.

2. Verhouding hoogte/breedte in procenten.

3. Constructie van de band (R = radiaal).

4. Velgdiameter in inches.

5. Max. draagvermogen (belastingsindex).

6. Snelheidssymbool.

7. Tubeless band.

8. ECE typegoedkeuring en nummer.

9. Plaats van slijtage-indicator.

10. M&S (Modder & Sneeuw) Winter eigenschappen.

11. Getest en gekwalificeerd voor zwaar sneeuw gebruik.

12. Productiedatum (week, jaar: decennium).

13. Department of Transportation symbool.

14. D.O.T. fabrikantencode.

15. Land van productie.

16. Handelsnaam.

17. Constructiedetails van de band (D.O.T.).

18. Gewichts- en spanningsaanduiding (D.O.T.).

19. Bandentype (radiaal).

20. Markering vereist voor de VS. Consumenten informatie regels (kwaliteistaanduiding).

21. Plaats van winter-slijtage-indicator.

Positie 1: De breedte van de band is de afstand in millimeters tussen de buitenste zijkanten van de opgepompte band uitgezonderd verhogingen als gevolg van letters, markeringen of velgbescherming.

Positie 2: De hoogte van de zijwang van de band ten opzichte van de breedte van de band (in procenten). In de loop der tijden is de vorm van de band verandert van vrijwel rond tot steeds platter en breder. Dit heeft de hoogte/breedte-verhouding doen veranderen van 100 naar 70 procent, 60 procent, 50 procent en zelfs nog minder.

Positie 3: De constructie van een radiaalband wordt aangegeven door de letter R op de zijkant.

Positie 4: De velgdiameters zijn de laatste decennia sterk toegenomen. Werd een 16 inch velg 10 jaar geleden nog als exceptioneel beschouwd, vandaag de dag is het heel gewoon.

Positie 5: Het draagvermogen van een band is een numerieke indicatie van het maximale gewicht dat een band kan dragen bij de aangegeven snelheid van het snelheidssymbool en bij een bepaalde bandenspanning. Hierbij moet worden aangetekend dat alle aanduidingen, ongeacht het snelheidssymbool, tot maximaal 210 km/u geldig zijn. Daarboven dient het draagvermogen te worden verminderd.

Sommige banden, vooral ZR banden, zijn niet voorzien van een belastingsindex. In dit geval is het aan te raden om de bandenfabrikant te raadplegen voor het toegestane draagvermogen.

Positie 6: Het snelheidssymbool van een band maakt onderdeel uit van de belastingsindex en is een letter die aangeeft wat de maximumsnelheid is waarbij de band het aangegeven gewicht van de belastingsindex kan dragen (behalve voor snelheden boven de 210 km/u).

De belastingsindex en het snelheidssymbool worden op beide zijden van de band getoond. Het eerste getal geeft aan wat het laadvermogen met enkelvoudige toepassing is, het tweede getal verwijst naar een dubbele montage.

M&S (winter) banden met een lagere snelheidsaanduiding dan die de auto kan bereiken mogen worden gemonteerd. In sommige landen is het verplicht om een sticker in het zicht van de bestuurder te plaatsen met daarop de maximumsnelheid van de band. Deze snelheid mag niet overschreden worden zolang deze banden zijn gemonteerd.

Positie 7: Het woord "TUBELESS" geeft aan dat een band gebruikt dient te worden zonder binnenband.

Positie 8: ECE typegoedkeuring en -nummer bevestigen dat de band voldoet aan de eisen van ECE R30.

Positie 9: Toont de lokatie van de slijtage-indicator (1,6 mm hoog) in de hoofdgroeven van het profiel. Als de band zover is versleten dat de slijtage-indicator dezelfde hoogte heeft als de omliggende profielblokken, betekent dat dat een band nog maar 1,6 millimeter profieldiepte heeft. U dient de banden onmiddellijk te vervangen, want 1,6 millimeter is het wettelijk minimum voor autobanden.

Positie 10: De letters "M&S" geven aan dat het om een winterband gaat of een band met sneeuw- en ijscapaciteiten.

Positie 11: De band is getest voor zwaar sneeuwgebruik volgens de ISO testprocedures, is in orde bevonden en als zodanig gecertificeerd.

Positie 12: Voor 2000 werd de productiedatum van banden aangeven met drie cijfers aan het eind van een serienummer. De eerste twee cijfers geven de productieweek aan, het derde cijfer het productie jaar. Het decennium 1990-1999 is aangegeven met een ◄. Sinds het jaar 2000 worden vier cijfers toegepast, het derde en vierde cijfer vormen samen het productiejaar.

Positie 13: Het D.O.T. symbool geeft aan dat de band comform de bandenreglementen in de VS is.

Positie 14: De D.O.T. fabrikantencode is een gecodeerde waarde voor de constructie en identificatie van de band volgens de reglementen in de VS.

Positie 15: Land van productie geeft aan waar de band vandaan komt.

Positie 16: Handelsnaam van de band (bevat familienaam en typenaam zoals 'Carat Exelero', Carat Attiro', 'Diadem Linero', etc.)

Positie 17: Constructiedetails van de band voorgeschreven door het Department of Transportation in de VS (D.O.T.).

Positie 18: Het maximum draagvermogen en de bandenspanning volgens de reglementen in de VS, Canada en Australië.

Positie 19: De band is een radiaalconstructie.

Positie 20: Aanduiding vereist door de consumentenwet in de VS voor de Uniform Tyre Quality Grading (U.T.Q.G.).

Positie 21: Toont de plaats van de winter-slijtage-indicator (4 mm hoog) in de hoofdgroeven van het profiel. Als de band zover is versleten dat de winter-slijtage-indicator dezelfde hoogte heeft als het omliggende profiel, resteert nog slechts 4 millimeter profieldiepte. Het wordt aanbevolen om winterbanden te vervangen als de profieldiepte minder dan 4 millimeter bedraagt om optimale veiligheid in de winter te bieden.