Ultra-leistungsstarker Reifen Fulda Carat Exelero getestet und zertifiziert durch die deutsche TÜV Organisation. 17-1-2005

Der Fulda Carat Exelero entspricht den Anforderungen von sportlichen Fahrern und bietet einen kurzen Bremsweg auf nasser Fahrbahn, sicheres Handling und ein geringes Geräuschniveau. Nach detailierten Reifentests und intensiven Produktionsüberwachungen, hat Deutschlands führende Test-, Evaluierungs- und Zertifizierungsorganisation den neuen Fulda Carat Exelero mit der offiziellen TÜV Zertifizierung für Leistung und Verarbeitung ausgezeichnet.

 Es ist das erste Mal, dass die in München ansäßige deutsche TÜV Organisation eine Auszeichnung an einen Reifenhersteller für ein hervorragendes Produkt verliehen hat.

 

'Die Entwicklung des neuen Carat Exelero basiert auf stetiger Marktforschung beim Endverbraucher,' sagte Koos Nooi, Markenmanager, Fulda Europa. 'Unsere Kundenforschung hat gezeigt, dass Kunden von einem Reifen exzellente Haftung auf nasser Fahrbahn und sichere Handlingfähigkeiten erwarten. Gleichzeitig wird ein geringes Geräuschniveau immer wichtiger," sagte Nooi.

 

Der neue Fulda Exelero ist mit einer vollständig neuen Haftungszusammensetzung ausgestattet, die kürzere Bremswege auf nasser Fahrbahn bietet. Durch die Entwicklung einer Zusammensetzung mit relativ geringer Elastizität, haben die Entwicklungsingenieure von Fulda den Reifen optimiert - auf - Straßenhaftung. Eine Zusammensetzung mit weniger Elastizität bleibt länger mit der Straße verbunden, wodurch ein verstärkter Kontakt und bessere Haftung entstehen. Mit seiner neuen Zusammensetzung klebt der Carat Exelero besser auf der Straße.

 

Eine neue leistungsstarke Karkasse bietet sicheres Handling. Die Karkasse, das Fundament für den Reifen, wurde entwickelt mit der derzeitigen Generation von Hochleistungssportwägen und Limousinen im Hinterkopf. Besonderes Augenmerk wurde auf die Erreichung einer hohen Stabilität sowie der Vorhersehbarkeit des Verhaltens des Reifens gelegt. Eine stabile Karkasse verformt sich weniger unter starker Bremsauswirkung oder Kurvenlage. Das wirkt sich nicht nur positiv auf die Haftung des Reifens aus, sondern auch auf die Reaktion des Reifens. Der Lenkimpuls wird vorhersehbarer und der Fahrer bestätigt.

 

Das neue sogenannte DualShift Design, welches einzigartig für den Carat Exelero ist, hilft das Geräuschniveau zu verringer. Unter Verwendung der spezialisierten Computer Modelvorrichtungen, haben die Fulda Designingenieure ein Profilmuster mit zwei integrierten Designansätzen konfiguriert: Erstens variieren die Schulterblöcke und die Mittelblöcke in Größe in zwei einzigartige Richtungen, wodurch ein breites Frequenzspektrum erzeugt wird und ein verringertes Geräuschniveau erzielt wird. Zweitens, die sechs Rippen rotieren individuell auf solche Weise, dass sie sich alle gegeneinander abstützen. Das reduziert das gesamte Geräuschniveau noch mehr und verleiht dem Carat Exelero Fahrer den Genuß einer komfortablen Fahrt.

Das patentierte Design kombinierte ein laufrichtungsgebundenes Profilmuster mit einer eher traditionellen Sechs-Rippen-Design. Diese Kombination führt zu einem harmonischen Gleichgewicht zwischen Handlingstabilität und Aquaplaningwiderstand.

 

Tiefgreifende Tests der deutschen führenden, unabhängigen Organisation TÜV SÜD haben die Gesamtqualität und exzellente Leistung des Fulda Carat Exelero gezeigt. Diese Testergebnisse in Verbindung mit einer Gesamtüberwachung der Produktionsstätten von Fulda haben die TÜV Organisation davon überzeugt, Fulda für seinen neuen Carat Exelero mit der offiziellen TÜV Zertifizierung für Leistung und Herstellung auszuzeichnen. 

 

Nooi sagte: 'Wir sind davon überzeugt, dass unabhängige Produkttests und Zertifizierungen von bekannten Organisationen wie das deutsche TÜV den Konsumenten dabei unterstützen die richtige Kaufentscheidung zu treffen. Insbesondere Fahrer von ultra-leistungsstarken Autos sollten sich nur für Qualitätsreifen für Ihr Auto entscheiden,' sagte Nooi.

Der neue Fulda Carat Exelero wird im ersten Quartal von 2005 verfügbar sein, in 33 Dimensionen und 39 Versionen, von 15 bis  23 Zoll, 13 der 39 Dimensionen sind neu für die Reifengrößen von Fulda. Alle Größen ausgenommen des 215/50ZR17 sind mit einem integrierten Felgenprotektor ausgestattet, für den Schutz der Felgen gegen Beschädigungen von Gehsteigkanten, etc. 

 

Der Markt für ultra-leistungsstarke Reifen ist über die vergangenen Jahre stetig gewachsen und derzeitige Vorhersagen in Europa sehen noch immer einen anwachsende Steigerungsrate von 70% bis 2008.

 

 

Fulda Exelero Produktliste:

205/55 R16 91V

205/55 ZR16 91W

225/55 R16 95V 

225/55 ZR16 95W 

205/50 R16 87V 

205/50 ZR16 87W 

225/50 R16 92V 

225/50 ZR16 92W 

205/50 ZR17 89W 

205/50 ZR17 93W XL 

215/50 ZR17 95W XL 

225/50 ZR17 94Y 

195/45 R15 78V 

195/45 R16 84V XL 

205/45 ZR17 88W XL 

215/45 ZR17 91Y XL 

225/45 ZR17 91Y 

225/45 ZR17 94Y XL 

235/45 ZR17 94Y 

245/45 ZR17 95Y 

245/45 ZR18 100Y XL 

255/45 ZR18 103Y XL

215/40 ZR16 86W XL 

205/40 ZR17 84W XL 

215/40 ZR17 87Y XL 

235/40 ZR17 90Y 

245/40 ZR17 91Y 

255/40 ZR17 94Y 

225/40 ZR18 92Y XL 

235/40 ZR18 91Y 

245/40 ZR18 93Y 

255/35 ZR18 94Y XL 

265/35 ZR18 97Y XL 

235/35 ZR19 91Y XL 

245/35 ZR20 95Y XL 

285/30 ZR18 93Y 

265/30 ZR19 93Y XL 

285/30 ZR20 99Y XL 

315/25 ZR23 102Y XL 


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