Der Fulda Carat Progresso besticht in Aquaplaning und Traktion im aktuellen deutschen Sommerreifentest von "Auto Motor und Sport"
Fulda Carat Progresso, der brandneue High-Perfomance Sommerreifen des deutschen Reifenherstellers Fulda, gewann in zwei Kategorien im aktuellen Sommerreifen-Test der deutschen Zeitschrift "Auto Motor und Sport".
1. Platz in zwei kritischen Bereichen: "Traktion und Aquaplaning". Fulda Progresso schlägt die zehn anderen starken Konkurrenten. In beiden Disziplinen erreichte der Fulda Progresso die maximale Punktzahl von 20 beim Aquaplaning und von 10 bei der Traktion.
Effizienter als andere Profilstrukturen verdrängt das direktionale Laufflächendesign des Carat Progresso mit seinen tiefen umlaufenden Profilrillen das Wasser auf nassen Strassen. Das Plus an Sicherheit wird bei starkem Regen sofort spürbar; der Fulda Carat Progresso vermindert das Aquaplaning-Risiko beträchtlich. Im Test mit 6 Milimeter Wasser auf der Fahrbahn wurde der Fulda Progresso zum absoluten Sieger erklärt.
Als es um die Traktion ging, konnte Fulda seine hohe Leistung wiederum beweisen und erreichte, gemeinsam mit Pirelli und Bridgestone, die Bestnote 10. Beim Progresso wurde eine Laufflächenmischung mit hoher Hysterese eingesetzt, was einen sehr hohen Grip garantiert. Dies zeigte sich klar, als das Testfahrzeug auf Fulda Progresso in 3.60 Sekunden von 0-50km/h beschleunigte - 2/10 Sekunden schneller als auf dem langsamsten Reifen.
"Auto Motor und Sport" fasst zusammen: Der Fulda Progresso bietet gute Aquaplaning-Eigenschaften sowie eine gute Traktion auf nassem Untergrund.
"Auto Motor und Sport" testete elf Reifen in der Dimension 215/55R16. Die Testergebnisse wurden in der Ausgabe 7/2006 vom 16. März abgedruckt.