Überprüfen der Reifenlauffläche
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Fulda empfiehlt, die Reifenlauffläche regelmässig zu überprüfen um festzustellen, wann ein Reifen ersetzt werden muss. Alle Pneus für PW, Transporter und mittlere Nutzfahrzeuge verfügen über Anzeiger für die Laufflächenabnutzung, eingeschweisst in der Lauffläche selbst. Diese Anzeiger befinden sich am Grund der Profilrillen an verschiedenen Stellen rund um den Reifen. Ihre Position wird im Schulterbereich mit kleinen Dreiecken angezeigt. Wenn der Reifen abgenutzt ist bis die Anzeiger der Laufflächenabnutzung auf derselben Höhe wie die angrenzenden Laufflächenstege sind, bedeutet das, dass der Reifen nur mehr 1,6 Millimeter Profiltiefe besitzt. In diesem Fall sollten Sie Ihre Reifen unverzüglich austauschen, da 1,6 Millimeter das gesetzlich vorgeschriebene Minimum der Profiltiefe ist. Die Leistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn nimmt mit der verbleibenden Profiltiefe ab. Mit einer reduzierten Lauffläche ist der Reifen nicht in der Lage, dieselbe Menge Wasser abzuführen wie zuvor, und daher erhöht sich das Risiko von Aquaplaning. Darüber hinaus verringert sich die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn. Daher wird allgemein empfohlen, Sommerreifen zu ersetzen, wenn die Profiltiefe unter 3 Millimetern liegt. Fulda-Winterreifen sind mit speziellen Winterreifenabnutzungsanzeigern ausgestattet. Die Positionen dieser Anzeiger in der Lauffläche werden im Schulterbereich mit einer Schneeflocke angezeigt. Wenn der Reifen so abgefahren ist, dass die Winterreifenabnutzungsanzeiger auf derselben Höhe mit den angrenzenden Laufflächenstegen sind, hat der Reifen nurmehr 4 Millimeter Tiefe. Es wird allgemein empfohlen, Winterreifen mit weniger als 4 Millimeter Profiltiefe auszutauschen, um eine optimale Sicherheit unter winterlichen Bedingungen zu sichern. Ist die Abnutzung Ihrer Reifen unregelmässig, könnte dies anzeigen, dass diese nicht den optimalen Reifendruck haben oder dass Ihr Auto ein Problem mit dem Fahrgestell hat. Ist die Lauffläche an den Kanten tiefer als im Mittelbereich, ist der Reifen möglicherweise zu stark aufgepumpt. Ist die Lauffläche im Mittelbereich tiefer als an den Kanten, ist der Reifen möglicherweise zu schwach aufgepumpt. Ist die Lauffläche auf einer Seite tiefer als auf der anderen, dann lassen Sie die Aufhängung Ihrer Räder so schnell wie möglich überprüfen. |

