Fulda SportControl: «empfehlenswert»

Der Test von «auto motor und sport» war in der noch sehr jungen Karriere des «Fulda SportControl» eine wichtige Bewährungsprobe. Der Test von «auto motor und sport» war in der noch sehr jungen Karriere des «Fulda SportControl» eine wichtige Bewährungsprobe.

Doch diese Prüfung meisterte der Sportreifen von Fulda mit Bravour. Während er bei Nässe durchweg gute Leistungen zeigte und die Tester nur sein Bremsverhalten als «nicht optimal» monierten, machte er bei Trockenheit seinem Namen «SportControl» alle Ehre.

Die Redaktoren lobten hier sein «sehr gutes Fahrverhalten und gutes Bremsvermögen». Doch moderne Reifen müssen mittlerweile mehr leisten. Der Umweltschutz rückt immer stärker in den Blickpunkt. So meint auch die renommierte «auto motor und sport»: „Rollwiderstand ist freilich in einer Zeit, in der um jedes Gramm Kohlendioxid gefeilscht wird, wichtiger denn je.“

Wie sich bei der Rollwiderstandmessung zeigte, hat man bei Fulda die Zeichen der Zeit erkannt: Der «SportControl» glänzte mit dem zweitbesten Wert. Mit dem Bestwert in der Kategorie «Abrollgeräusch» erwies er sich zudem als wahrer Leisetreter. In der Gesamtabrechnung erreichte der «Fulda SportControl» 155 Punkte und wurde mit dem Urteil «empfehlenswert» geehrt.

Gute Fahrt: Fulda Carat Progresso ist «gut»

In der Ausgabe 3/11 des Fachmagazins «Gute Fahrt» mussten sich zehn Sommerreifenprofile in der Dimension 185/60 R15 einem harten Vergleichstest stellen.

Dabei erreichte der «Carat Progresso» wieder ein starkes Ergebnis. Der High Performance Reifen aus dem Hause Fulda wurde von den Testern mit einem «gut» bewertet. Insbesondere seine Darbietungen bei Nässe überzeugten die Tester. In der Disziplin «Aquaplaning längs» wurde er knapp geschlagener Zweiter und auch beim «Aquaplaning quer» gehörte er zu den Besten.

In der Parade-Sicherheitsdisziplin «Bremsen nass» kam der fuldabereifte Testwagen als einer der Ersten zum Stehen. Der Kommentar der Redaktion: „…sehr gut beim Nassbremsen und in der Aquaplaningvorsorge“.

Seine Leistungen im Trockenen wurden durchweg mit «gut» bewertet. Die Tester lobten hier: „Beim Handling zeigt er trocken ein harmonisches Bild.“

Mit seinen starken Ergebnissen gerade in den wichtigen Sicherheitsdisziplinen hat der Fulda Carat Progresso erneut bewiesen, dass er ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.

Der Fulda Kristall Control HP im «auto motor und sport»-Winterreifentest

Mit der Teilnahme am Winterreifentest der Automobilzeitschrift «auto motor und sport» (21/2010) musste der neue Fulda Kristall Control HP sich einer weiteren schweren Bewährungsprobe stellen. Schliesslich ist das Fachblatt gleichermassen für Autobegeisterte wie fürs Fachpublikum Pflichtlektüre. Die Redaktoren baten in der Dimension 205/55 R 16 H zehn verschiedene Fabrikate, die vorwiegend aus dem Premium- und mittleren Preissegment stammen, zum Vergleich.

Auf Schnee bewies der Fulda Kristall Control HP mehr als eindrucksvoll die Vorzüge der «Snow Catcher»-Technologie. In den Disziplinen Handling, Traktion und Bremsen auf Schnee setzte er den Massstab für die Konkurrenz. Da er in der Kategorie Seitenführung zudem den zweiten Platz erlangte, sicherte er sich mit 98 von 100 möglichen Punkten eindrucksvoll den Kapitelsieg.

Mit 9 bzw. 8 von 10 möglichen Punkten zeigte er beim Trockenhandling und der Kategorie Fahrverhalten, dass er auch eine flotte Gangart nicht scheut. Insgesamt erreichte er im Trockenen mit 79 von 100 möglichen Punkten wiederum ein Topergebnis.

In der Disziplin Aquaplaning verpasste er mit 19 von 20 möglichen Punkten nur knapp das Maximalergebnis, und in den Kategorien Nasshandling, Fahrverhalten und Rundenzeit gehörte er mit 8 von 10 möglichen Punkten zu den Besten. Mit 244 Punkten erhält der Kristall Control HP das Urteil «empfehlenswert» in der Gesamtabrechnung. «auto motor und sport»: «Erstklassige Fahreigenschaften, hohes Bremsvermögen und sehr gute Traktion bei Schnee, gut bei Aquaplaning.»

Fulda Carat Progresso «Empfehlenswert» laut ÖAMTC 2010

Fulda-Reifen starten die neue Sommersaison mit guten Testergebnissen beim ÖAMTC Sommerreifentest. Der Testsieger aus dem Vorjahr, der beliebte Carat Progresso, wurde auch in diesem Jahr in der Dimension 185/65R15 H mit «Empfehlenswert» ausgezeichnet.

Der grösste Vorteil des Pneus ist seine hervorragende Leistung auf trockenen Strassen. Darüber hinaus besticht er - so wie alle Reifen von Fulda - mit seinem Preis-Leistungs-Verhältnis.

Fulda Carat Progresso: Vom ADAC empfohlen

Beim grossen ADAC Sommerreifentest 2010 wurde der «Carat Progresso» in der Dimension 185/65R15 H in einem Vergleich mit 18 Mitbewerbern getestet. Erneut konnte der Fulda-Reifen die Tester überzeugen und erhielt in der Gesamtnote ein «empfehlenswert».

Fulda Carat Progresso holte sich die Krone beim grossen ADAC Sommerreifentest

Beim grossen Sommerreifentest von Europas grösstem Automobilclub setzt sich der High Performance Reifen in der Dimension 185/60R14 H souverän gegen insgesamt 18 Konkurrenten durch und sichert sich den Testsieg! In der Dimension 205/55R16 W erringt der Carat Exelero die hervorragende Gesamtnote «besonders empfehlenswert».

Mit überragenden Testergebnissen startete Fulda in die Sommersaison 2009. Beim grossen Sommerreifentest von Europas grösstem Automobilclub setzte sich der High-Performance-Reifen in der Dimension 185/60R14 H souverän gegen insgesamt 18 Konkurrenten durch und sicherte sich den Testsieg!

Testurteile: Fulda Carat Exelero die richtige Wahl für PKW und SUV!

Deutschlands wichtigste Verbraucherorganisation Stiftung Warentest hat ihn in der Ausgabe 3/2009 ihrer Zeitschrift «test» gemeinsam mit 16 Mitbewerbern in der Dimension 205/55R16 W (bis 270 km/h) überprüft. Dabei erwies sich der Exelero als verlässlicher Partner unter allen Bedingungen.
Für die Stiftung Warentest steht fest: Der Carat Exelero ist einfach nur «gut». Der Ultra-High-Performance-Reifen bietet darüber hinaus ein überragendes Preis-Leistungs Verhältnis.

ADAC: Kristall Montero 2 empfehlenswert!

In der populären Dimension 175/65R14T errang der Kristall Montero 2 das Testurteil «empfehlenswert». Besonder seine Performance bei Nässe konnte die Kritiker überzeugen. In der Einzeldisziplin "Aquaplaning" verliehen sie dem Fulda-Reifen die Spitzennote 1,5.
Fahrzeuge die mit solchen Reifen ausgestattet sind, müssen sich nicht mehr vor Autobahn-Spurrillen fürchten.