Permuter régulièrement les pneus fait partie de leur entretien et garantit une usure plus uniforme des quatre pneus. Si aucun schéma de permutation ni périodicité n'est précisé dans le livret d'entretien de votre véhicule, nous recommandons de permuter les pneus tous les 8'000km à 10'000 km. Cependant, permutez vos pneus plus tôt si vous notez une usure irrégulière, et faites vérifier le parallélisme par un professionnel. N'oubliez pas que le passage dans un nid-de-poule peut dérégler le parallélisme et donc générer une usure irrégulière.

Sur les tractions avant, il est très important de permuter régulièrement les pneus car les pneus avant s'usent plus vite que les pneus arrière. Une différence de profondeur de sculpture entre l'avant et l'arrière va dérégler le freinage et diminuer la tenue de route, en particulier sur route mouillée. Ne pas permuter les pneus oblige à les changer deux par deux, avec pour conséquence une différence de profondeur de sculpture entre pneus neufs et ayant déjà roulé. Remplacer les pneus par quatre permet de conserver à la voiture un freinage et une tenue de route équilibrés.

Note: Si vous avez des pneus directionnels, ils ne doivent pas être permutés en croix, mais seulement de l'avant vers l'arrière. Un pneu directionnel possède sur les flancs le mot "rotation" et une flèche.