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Pneumatici stagionali

È necessario acquistare pneumatici invernali?

Gli pneumatici estivi, come quelli invernali, sono prodotti moderni di alta tecnologia. In Svizzera non vige l'obbligo di montare pneumatici invernali, tuttavia, anche durante gli inverni più miti, gli pneumatici invernali, che sono stati concepiti appositamente per le condizioni climatiche più rigide, offrono una migliore aderenza sul fondo stradale nella stagione fredda.

Che cosa differenzia uno pneumatico invernale?

Grazie alle speciale mescola con silice del battistrada e al disegno provvisto di lamelle, ossia intagli nei tasselli, le partenze, le frenate e la guida nelle curve in condizioni invernali risultano molto più semplici che non con pneumatici estivi. I moderni pneumatici invernali sono dotati di un battistrada che permette di "mordere" nella neve e di espellere l'acqua velocemente dalla superficie d'appoggio. 

Sono stati progettati per condizioni difficili di trazione sulle strade d'inverno - Nelle pagine dedicate ai prodotti si parla di ”lamelle" presenti sui nostri pneumatici invernali. Questi intagli addizionali praticati sul battistrada conferiscono allo pneumatico una maggiore aderenza sulla strada in difficili condizioni durante i mesi invernali. I blocchi del battistrada più ampi offrono una maggiore possibilità di rimuovere la neve dallo pneumatico. Per coloro che vivono in località in cui l'inverno è sinonimo di strade ghiacciate, gli pneumatici chiodati offrono una maggiore aderenza.

Come acquistare pneumatici invernali

Poiché la nuova etichetta europea degli pneumatici non valuta le caratteristiche di prestazione per la stagione invernale, si consiglia di ottenere informazioni da fonti indipendenti. I test indipendenti sugli pneumatici possono risultare utili a riguardo. Queste valutazioni imparziali possono aiutare a individuare le caratteristiche degli pneumatici adatti per il proprio veicolo, clima e stile di guida. Anche i rivenditori locali sono in grado di fornire informazioni sulle opzioni disponibili e consigli sugli pneumatici più indicati per la zona in cui si vive e guida.

Gli pneumatici invernali, estivi e quattro stagioni aderiscono in maniera diversa alla strada. L'uso contemporaneo di pneumatici che non hanno lo stesso disegno o le stesse caratteristiche del battistrada può incidere negativamente sulla sicurezza nei momenti in cui se ne ha maggiormente bisogno. Per garantire una maneggevolezza ottimale, utilizzare lo stesso tipo di pneumatici su tutte e quattro le ruote.

Se i conducenti se ne prendono cura in maniera appropriata, gli pneumatici invernali dureranno altrettanto a lungo di quelli estivi. Questo significa conservarli, montati sul cerchio, riposti sul lato piuttosto che con il battistrada a contatto con una superficie.  Qualora non si disponga dello spazio necessario presso la propria abitazione, rivolgersi a un rivenditore locale per informarsi sulle varie opzioni di stoccaggio.

Gli pneumatici invernali sono concepiti per garantire una buona aderenza sulle strade d'inverno. Ciò può tradursi in una guida piacevole nei mesi invernali, ma occorre sempre mettere al primo posto la sicurezza stradale. Gli pneumatici invernali possono avere un codice di velocità inferiore rispetto a quelli estivi. Controllare il codice di velocità consigliato e fare in modo di rispettarlo. Può essere utile apporre un apposito adesivo nella visuale del conducente. Il vostro rivenditore di pneumatici specializzato vi consiglierà volentieri.

Si consiglia di controllare regolarmente la pressione degli pneumatici e la profondità del battistrada. Mantenere la corretta pressione degli pneumatici consente di ottenerne una migliore prestazione. La profondità del battistrada contribuisce notevolmente all'ottimale prestazione degli pneumatici. Nei paesi in cui l'uso degli pneumatici invernali è obbligatorio, la legge specifica la profondità minima richiesta del battistrada. Fulda consiglia una profondità minima del battistrada di 4 mm per gli pneumatici invernali. Per gli pneumatici estivi la legge Svizzera prevede un profilo minimo di 1,6 mm. Fulda consiglia una profondità minima del battistrada di 4 mm per gli pneumatici invernali. Per gli pneumatici estivi la legge Svizzera prevede un profilo minimo di 1,6 mm.