Il team Fulda tedesco ha trovato un partner d’eccezione per aumentare il successo del suo nuovo pneumatico estivo “high performance”. In collaborazione con il costruttore di auto di lusso Maybach, il gruppo ha partecipato allo sviluppo di una “concept car” di grande stile, la Fulda Maybach Exelero.
Come altri progetti quali il lancio ad alto impatto del Fulda Extremo nel 1996 e della Maybach SW 38 auto veloce degli anni 30, la DaimlerChrysler Maybach Exelero è destinata ad essere un'ambasciatrice d'eccezione per il nuovo pneumatico “ultra high performance” Fulda.
“Ha raggiunto i suoi obiettivi, ma sappiamo che può fare di più”, ha detto Bernd Hoffmann, managing director della Fulda in Germania. Qualche settimana fa, l'auto ha conquistato un record del mondo per limousine con pneumatici standard.
L'auto ha raggiunto i 351 km/h sull'autodromo italiano di Nardò, un circuito di 12,5 km. Il pilota, Klaus Ludwig, tre volte campione in Germania, ha detto "È incredibile la tenuta di questo veicolo a queste velocità da record. In particolare i pneumatici davano la sensazione di assoluta sicurezza. Tutto era semplicemente "giusto" - la tecnologia, il telaio e i pneumatici".
L'auto pesa oltre 26,6 quintali e ha le dimensioni di un piccolo camion che può raggiungere velocità da record mondiale. Il motore turbo da 5,9 litri fornisce 700 cavalli di potenza e i cerchi di 23", che pesano solo 23 kg, sono ricavati da un pezzo solido di metallo del peso di 257 kg.
“Ma quest'auto non è solo una vettura da record di velocità. Gli interni neri e rossi sono di gran lusso e combinano tecnologia d'avanguardia e design raffinato”, dice Hoffmann.
La Maybach SW 38 originale ha catturato l'immaginazione del mondo dell'automobile nel 1938 con il suo look aggressivo e la velocità da brivido. La società costruttrice ne testò i pneumatici a più di 200 km/h, ma l'auto non fu mai commercializzata.
La Fulda propone il pneumatico Carat Exelero ai guidatori sportivi che vogliono sperimentare spazi di frenata più brevi su strade bagnate, una maggiore tenuta ed elevata silenziosità. È disponibile in 33 misure e 39 versioni, dai 15" ai 23".
Il pneumatico ha il vantaggio di essere certificato, per le sue prestazioni e la sua fabbricazione, dal TüV, il maggior istituto indipendente di collaudo in Germania. Questa certificazione avviene dopo una serie di test specifici e dopo un controllo esteso del processo produttivo. È la prima volta che l'istituto, con sede a Monaco, assegna un tale riconoscimento a un produttore di pneumatici per le qualità eccezionali del suo prodotto.