Le migliori note al capitolo consumi
Resistenza al rotolamento ridotta e comunque buone proprietà di guida sul bagnato: lo vantano tutti i costruttori di pneumatici alla voce risparmio di carburante.
Per sapere se i cosiddetti ecopneumatici mantengono veramente nella pratica le loro promesse pubblicitarie, la rivista AutoBild ha indetto un test comparativo di pneumatici della misura 195/65 R15. Questo perché gli obiettivi della bassa resistenza al rotolamento e della buona tenuta sul bagnato si collocano a due poli opposti nello sviluppo del pneumatico.
Finora il miglioramento, al capitolo della resistenza al rotolamento, era possibile solo a scapito delle proprietà sul bagnato. Il test comparativo lo ha confermato. Tra i sette pneumatici cosiddetti risparmia-carburante e un pneumatico standard di riferimento, alcuni si sono mostrati veri specchietti per le allodole. Un aspirante pneumatico "eco" in realtà aumentava il consumo di carburante invece di ridurlo. Secondo AutoBild, si tratta di una chiara truffa sulla denominazione.
Altri sono riusciti a dimostrare il loro potenziale di risparmio, ma rappresentano un rischio per la sicurezza a causa dei loro spazi di frenata troppo lunghi sul bagnato.
In quanto al Fulda EcoControl, si è rivelato ancora una volta esemplare, grazie alle nuova mescola alla silice e ha ottenuto la miglior nota per quanto riguarda il consumo medio.
Anche con consumi ridotti, il Fulda EcoControl ha offerto prestazioni brillanti sul percorso bagnato con spazi di frenata corti. Dopo le valutazioni "molto consigliato" dell'automobilclub ADAC e dell'ACE e il giudizio "buono" della "Stiftung Warentest", la redazione della rivista AutoBild è giunta a conclusioni simili. Con un voto complessivo di 2+l'EcoControl ha di nuovo dimostrato le sue molteplici e versatili qualità quale pneumatico che risparmia carburante senza scendere a compromessi in materia di sicurezza.
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