La rotazione è una delle pratiche fondamentali nella manutenzione dei pneumatici. La funzione della rotazione è quella di garantire un consumo uniforme di tutti i pneumatici. Se non esiste una precisa indicazione sul libretto uso e manutenzione del veicolo, conviene ruotare i pneumatici almeno ogni 8'000-10'000 km. Se notate un consumo irregolare, provvedete ad anticipare la rotazione e controllate con uno specialista le possibili cause del consumo. Attenzione: un forte urto, come quando si incappa in una buca, può alterare la convergenza e causare un consumo irregolare dei pneumatici.

Sulle vetture a trazione anteriore, è particolarmente importante ruotare i pneumatici periodicamente, poiché quelli anteriori si consumano più velocemente dei posteriori. Un consumo diverso del battistrada fra anteriore e posteriore, altera la capacità di frenata e causa una ridotta tenuta di strada, soprattutto su fondo baganto. La non rotazione dei pneumatici, spesso impone la sostituzione di due pneumatici alla volta. Ci si ritrova così ad avere il battistrada anteriore e posteriore sistematicamente di profondità diverse. La sostituzione contemporanea dei quattro pneumatici migliora la tenuta di strada e la capacità di frenata.