Je důležité, aby každý automobil měl správně seřízenou geometrii svých čtyř kol.. Neseřízená kola budou zápasit s přirozeným pohybem automobilu a způsobovat problémy při řízení, únavu řidiče a předčasné či nerovnoměrné opotřebení pneumatik.

V nejzákladnější podobě znamená seřízení geometrie taková natočení kol, aby se kola odvalovala podél geometrické osy automobilu. U každého kola lze upravit několik úhlů (odklon, záklon a sbíhavost), jejichž hodnoty předepisuje výrobce.

Nejčastějšími příznaky automobilu se špatnou geometrií je nerovnoměrné nebo rychlé sjíždění pneumatik, případně "táhnutí" řízení do strany z přímého směru. Pokud zaznamenáte tento druh problémů, geomterie kol vašeho automobilu pravděpodobně není seřízena správně. V tom případě vám FULDA doporučuje nechat zkontrolovat geometrii u odborníka, který při kontrole a seřizování geometrie využívá moderní počítačové zařízení. Podobným zařízením dnes disponuje mnoho pneuservisů a prodejců automobilů, kteří seřizování geometrie nabízejí.

Nejlepší možností je kontrola a seřízení geometrie obou náprav. Technik nasadí měřící přístroj na každé kolo a zkontroluje geometrii všech čtyř kol současně. Většina automobilů dnes umožňuje seřizovat geometrii i u zadní nápravy, ale i u těch ostatních napomůže kontrola geometrie zadní nápravy technikovi rozpoznat případné problémy s držením jízdní stopy zadní nápravy a kompenzovat je seřízením geometrie přední nápravy. Metoda kontroly a seřizování geometrie pouze přední nápravy, kdy se přední kola seřizují podle osy automobilu, je již zastaralá.