Haben Ihre Reifen den gesamten oder den großteil des Reifendrucks verloren, sollten Sie unmittelbar Ihr Auto abstellen und Ihren Ersatzreifen anbringen. Der Reifendruck Ihres Ersatzreifens sollte daher regelmäßig überprüft werden, um sicherzustellen, dass Sie diesen verwenden können, wenn Sie ihn benötigen. Fahren Sie niemals auf einem platten Reifen weiter, da dies die Reifenstruktur beschädigt. Sobald Sie Ihren Ersatzreifen montiert haben, sollten Sie einen spezialisierten Reifenmonteur aufsuchen, um Ihre beschädigten Reifen dahingehend überprüfen zu lassen, ob er noch repariert werden kann. Beachten Sie, dass nur spezialisierte Reifenhändler herausfinden können, ob Ihr Reifen noch repariert werden kann, da der Reifen für eine vollständige Untersuchung vom Rad abgenommen werden muss. Platte Reifen, welche auch nur für kurze Distanzen gefahren werden, sind meistens so beschädigt, dass sie nicht mehr repariert werden können.

Löcher oder Schnitte bis zu 6 mm können von geschultem Personal repariert werden. Reifen mit Laufflächenlöchern breiter als 6 mm oder Seitenwandlöchern sollten nicht mehr repariert werden. Es wird außerdem empfohlen, keine Ultra-High-Performance-Reifen (Reifen der Geschwindigkeitskategorien W, Y oder ZR) zu reparieren.

Bitte beachten Sie, dass die entgültige Entscheidung, ob ein Reifen noch repariert werden kann oder nicht, von geschulten Reifenspezialisten getroffen werden sollte.