Brændstofbesparelse – vores tip til mere brændstof i tanken
| De høje brændstofpriser er et sikkert irritationsmoment for bilister. Situationen ved pumperne vil næppe blive bedre i den nærmeste fremtid, så med nogle få gode råd kan du forbedre brændstoføkonomien med op til 20%. Det er altafgørende, at du kører på en økonomisk måde – og det kan alle lære! På følgende måde får du mere ud af indholdet af din tank: |
1. Tænk fremad, og skift hurtigt til højere gear
| Glem, hvad du lærte af kørelæreren: Reglen om, at motoren bruger mindst brændstof ved omdrejningstal omkring midterområdet, gælder ikke længere. Moderne motorer med brændstofindsprøjtning virker mest effektivt ved lave omdrejningstal. I dag kan en dieselmotor f.eks. nå sit maksimale drejningsmoment omkring 1759 omdrejninger. |
2. 50 km/t i femte
| Når du accelererer med fuld gas, er gasspjældet helt åbent, og motoren kan arbejde økonomisk. Allerede ved under 2000 omdrejninger kan du med fordel skifte til et højere gear og trykke kraftigt på speederen. Hvis du starter motoren og ikke giver ret meget gas, brænder du blot penge af. Hold derfor den ønskede hastighed i det højest mulige gear. Det betyder: Du skal ikke være bange for at køre 50 km/t i femte gear! |
3. Slip speederen, lad være med at koble ud
| I stedet for at koble ud skal du slippe speederen og lade bilen rulle, hvorved der lukkes for brændstoftilførslen. Indsprøjtningsmotorer lukker straks for brændstoftilførslen, når du slipper speederen. Motoren bremser bilen uden at bruge så meget som en dråbe brændstof. Hvis du kører frem mod rødt lys og kobler ud for tidligt, bruger motoren lige så meget brændstof som i tomgang. |
4. Undgå ”stop and go”
| Tænk fremad og kør med jævn hastighed. Du sparer mere brændstof ved at holde endnu større afstand end blot den nødvendige sikkerhedsafstand til den forankørende. På den måde undgår du at skulle bremse, hver gang den forankørende gør det. Når du bremser, mister du den energi, som du investerede i at accelerere. Det koster måske en smule ekstra tid, men du sparer på brændstoffet og nerverne. |
5. Undgå at køre med tophastighed
| Kør ikke med bilens tophastighed. Effekten er velkendt: Hvis du trykker speederen helt i bund, kører bilen kun en smule hurtigere, men bruger meget mere brændstof. |
6. Sluk for skjulte energiforbrugere
| Tænd kun for varmen i bagruden og sæderne, de ekstra forlygter og aircondition-systemet, når det er nødvendigt. Aircondition-systemet bruger f.eks. op til 1,5 liter pr. 100 kilometer; varmen i bagruden øger forbruget med omkring 0,4 liter. |
7. Smid unødvendig ballast over bord
| Det koster penge, hvis du lader tagbagagebæreren sidde i ugevis. Ved 80 km/t øger tagbagagebæreren forbruget med omkring 0,7 liter pr. 100 km; en cykel på taget kan endda øge forbruget med op til 3 liter pr. 100 kilometer. Og ekstra vægt i bagagerummet kan også ses på brændstoføkonomien: 100 kilos ekstra vægt øger forbruget med 0,6 liter ved bykørsel. |
8. Brug det korrekte dæktryk
| Hvis der er for lidt luft i dækkene, øges rullemodstanden. Når dæktrykket er korrekt, ruller dækkene nemmere, uden at det går ud over komforten. Du kan se det korrekte dæktryk i instruktionsbogen til bilen, på brændstofdækslet eller i dørrammen. Med en lastet bil – f.eks. på en ferietur – er det vigtigt at øge dæktrykket i henhold til producentens anvisninger. Med det korrekte dæktryk kan du spare op til 5% brændstof. |

