Gracias al Laser Check de Fulda usted conocerá los peligros de una profundidad de banda insuficiente en sus neumáticos. El Laser Check es una herramienta única que permite la comprobación de las profundidades de banda de neumáticos en solo segundos, por medio de un rayo laser.

En los días especiales de “seguridad del tráfico” – organizados casi siempre en grandes aparcamientos – las azafatas de Fulda les informarán en menos de un minuto sobre la profundidad remanente de la banda de sus 4 neumáticos.

El Perfilómetro se ha desarrollado especialmente para neumáticos de turismo y alcanza su mayor precisión de medición en el rango crítico de altura del perfil: hasta 4 mm.

Gracias al Perfilómetro para coches, ha sido posible comprobar en un tiempo corto una gran cantidad de vehículos y llamar la atención de los conductores sobre el índice de desgaste de sus neumáticos. Esto es especialmente útil cuando a los neumáticos les quedan solo menos de 3 mm de profundidad de perfil. Aunque la legislación todavía permite utilizar neumáticos con una profundidad de dibujo remanente de solo 1,6 mm, se recomienda sustituir los neumáticos cuando a éstos les queden menos de 3 mm de perfil (menos de 4 mm si se trata de neumáticos de invierno). Cuando sus neumáticos estén desgastados, el riesgo de aquaplaning aumenta dramáticamente y las distancias de frenado sobre carreteras mojadas pueden casi llegar a doblarse.

Este peligro todavía está infravalorado. Una campaña de pruebas realizada por la Asociación de Control y Vigilancia Técnicos (Gesellschaft für Technische Überwachung - GTÜ) reveló que el 16% de los vehículos examinados no alcanzaban el nivel mínimo requerido por ley, y hasta el 25% estaban “completamente al límite”.

Gracias a esta iniciativa de seguridad vial, Fulda consiguió premios importantísimos en Alemania, Europa y en todo el mundo.

·          El 'Goldene Brücke' de la DPRG (Asociación Alemana de Relaciones Públicas)

·          El 'Goldene Pyramide' de la BDVT (Asociación de Promotores de Ventas y Formadores de Ventas Alemanes)

·          Un 'Silver Award', segundo premio europeo de las asociaciones de promotores

·          El 'European Gold Award', primer premio de la prensa europea de promoción comercial

·          El 'World PRO Award', primer premio internacional de promoción de ventas, Chicago/1996

·          El 'One PS de seguridad'

·          El 'Deutscher Verkehrssichheitspreis' (Premio Alemán a la Seguridad Vial) en su categoría de oro

Desde el momento de su introducción, el Laser Check se ha convertido en un éxito rotundo. Ya está siendo empleado en toda Europa, en Brasil, en EE UU y en Canadá.

Desde hace varios años, dentro de una asociación del tipo cooperativa, el Automobilclub von Deutschland (Asociación Automovilística Alemana – AvD) ha apoyado el uso del Laser Check como una herramienta importante para la seguridad vial.