Fulda EcoControl: La elección correcta para compradores inteligentes
Más durabilidad y menor distancia de frenado sobre mojado
Bruselas, Bélgica, 31 de Marzo, 2007 – Fulda, uno de los fabricantes líderes en Alemania, anunció la introducción de Ecocontrol – un nuevo neumático de verano para compradores inteligentes que buscan mayor durabilidad sin comprometer el control de la conducción. Con su nuevo diseño asimétrico y su innovadora composición de sílica Ecocontrol maximiza el agarre, reduce el consumo de combustible e incrementa la durabilidad.
"EcoControl fue desarrollado sobre las necesidades y demandas económicas de los conductores. Esto se refleja en el nombre del neumático. ‘Eco' subraya las ventajas económicas, ‘Control’ se refiere a las excelentes propiedades de agarre" explico Alain Klepper, Director de Marketing de la marca Fulda para Europa, Oriente Medio y Africa.
Un nuevo compuesto de sílica para un mayor agarre y menor distancia de frenado en carreteras mojadas
El nuevo Fulda EcoControl ha sido optimizado para ofrecer un máximo agarre especialmente en carreteras mojadas. El rendimiento de un neumático en condiciones húmedas esta influenciado por la habilidad del compuesto de caucho para adaptarse a la superficie de la carretera. Con este novedoso compuesto de sílica desarrollado para el agarre sobre mojado Fulda EcoControl maximiza el área de contacto entre el neumático y la carretera y ofrece un nivel más alto de agarre.
El contacto con la carretera provoca una deformación a muy alta frecuencia en los bloques que componen la banda de rodadura del neumático convirtiéndose parte de la energía en calor. Cuanta más energía sea capaz de absorber el caucho a esas frecuencias, mejor se adaptarán los bloques a pequeñas piedras y otras irregularidades de la superficie de la carretera. El compuesto de agarre sobre mojado de EcoControl tiene la capacidad de absorber una cantidad significativa de energía a alta frecuencia, lo cual es particularmente pronunciado en el frenado. Como resultado el neumático ofrece un agarre excelente y una menor distancia de frenado especialmente en superficies mojadas.
Además, los numerosos canales radiales de la banda de rodadura aseguran la necesaria tracción para la conducción y frenado sobre superficies mojadas. El número de huecos en el neumático crea un efecto de impulso que permite que Fulda EcoControl se adapte a la superficie de la carretera y proporcione una menor distancia de frenado.
"La mayoría de los conductores de vehículos pequeños y medianos esperan un neumático en el que puedan confiar especialmente en situaciones de emergencia como frenar ante un obstáculo – particularmente en situaciones de lluvia" dijo Klepper.
Mayor distancia
Tras el rendimiento de frenado del neumático, la durabilidad es uno de los criterios más importantes para los conductores de coches pequeños y medianos. El Fulda EcoControl esta diseñado para ofrecer una destacada durabilidad.
En comparación cn su predecesor el contorno de la banda de rodadura del Ecocontrol ha sido significativamente optimizado. El nuevo contorno más plano del neumático y el incremento del ancho aseguran una ditribución uniforme de la presión sobre la superficie que reduce los picos. Como resultado EcoControl es más resitente y ofrece una mayor distancia.
Comparado con su predecesor la profundidad de la banda de rodadura se ha incrementado en un 10%. Al mismo tiempo, en nuevo compuesto de sílica reduce la fricción molecular interna y la generación de calor, provocando mayor resistencia. Todo ello ofrece un caucho más utilizable, llevando a una mayor durabilidad total.
Los test de durabilidad internos muestra que EcoControla incrementado su durabilidad en un 19% sobre su predecesor.
Esto representa un ahorro considerable en el mantenimiento total del coche porque el conductor consigue más kilometros con un juego de neumáticos Fulda EcoControl.
La menor resistencia al rozamiento consigue un menor consumo de combustible
"Con el precio del petróleo incrementándose casí cada mes en la mayoría de los países Europeos, los consumidores buscan cada vez más posibilidades de reducir su consumo de combustible. El nuevo Fulda EcoControl ahorra combustible gracias a, probablemente, una de las más bajas resistencias al rozamiento de su categoría", comunicó Klepper
Para desarrollar un contacto apropiado con la superficie de la carrtera los neumático requieren de cierta deformación durante el rodamiento. Cada vez que el neumático se deforma y recupera su posición inicial absorbe energía. La resistencia al rozamiento es un termino utilizado para describir la disipación de la energía. Cuanta más energía absorba el compuesto de la banda de rodadura mayor será la resistencia del neumático al rozamiento.
Dependiendo del tipo de coche, del conductor y de las condiciones de la carretera, la contribución de la resistencia al rozamiento al consumo de combustible varía del 15 al 30%.
El nuevo compuesto de sílica de Ecocontrol combina una baja resistencia al rozamiento y un buen agarre
Sin embargo, el nuevo compuesto de sílica de Fulda Ecocontrol reacciona dependiendo de la frecuencia de distorsión y por lo tanto asegura una menor disipación de la energía a baja frecuencia y una mayor disipación de energía a altas frecuencias. Fulda EcoControl permite la reducción de la resitencia de rozamiento, y por lo tanto un ahorro de combustible, sin comprometer el rendimiento del agarre sobre mojado.
La capacidad del nuevo Fulda Ecocontrol para ahorrar combustible esta también potenciado por el diseño de la banda de rodadura. Unbloque central continuo reduce los movimientos de la banda de rodadura y por tanto la resistencia al rozamiento.
Resistencia al Aquaplaning
Para asegurar el máximo contacto entre neumático y carretera en superficies mojadas la banda de rodadura del nuevo Fulda EcoControl ha sido optimizada para resistir el aquaplanning.
El diseño asimétrico de la banda de rodadura de Fulda EcoControl proporciona una destacada resistencia al aquaplanning. Surcos circunferenciales y radiales aseguran la dispersión eficiente del agua del área de contacto del neumático.
En el lado interior del neumático un diseño abierto con surcos más amplios maximiza el desalojo de agua.
Mayor control de la conducción
El nuevo Fulda EcoControl provee un mayor grado de control en la conducción gracias a su manejabilidad precisa y predecible.
Un área central estable con bloques centrales continuos transmite los movimientos de la dirección directamente a la superficie de la carretera. Los bloques sólidos del hombro exterior absorben gradualmente la transmisión de las fuerzas de giro después del movimiento inicial de la dirección y asegura un giro seguro.
Menor rumorosidad
Los conductores de coches utilitarios también demandan neumáticos que ofrezcan un bajo nivel de rumorosidad. El nuevo Fulda EcoControl es un neumático silencioso que permite una conducción confortable.
El diseño de la banda de rodadura del nuevo Fulda EcoControl se compone de bloques con diferentes tamaños y una colocación de los mismos de forma escalonada. El resultado es una reducción de los picos de rumorosidad cuando los bloques de la banda de rodadura contactan con la carretera y permiten una conducción bastante confortable.
Medidas disponibles y cobertura de mercado
El nuevo EcoControl esta disponible en 25 medidas desde la llanta 13 a la 15 cubriendo el 80 porciento del total del mercado de neumáticos del segmento T. Esto quiere decir que la mayoría de los coches utilitarios podrán equiparse con el nuevo Fulda EcoControl. El rango de medidas se extenderá en 2008 con dos llantas adicionales 14 y 15 pulgadas.
155/80 R13 79 T
165/80 R13 83 T
155/70 R13 75 T
165/70 R13 79 T
165/70 R13 83 T XL
175/70 R13 82 T
165/70 R14 81 T
165/70 R14 85 T XL
175/70 R14 84 T
185/70 R14 88 T
155/65 R13 73 T
165/65 R13 77 T
175/65 R13 80 T
155/65 R14 75 T
165/65 R14 79 T
175/65 R14 82 T
175/65 R14 86 T XL
185/65 R14 86 T
145/65 R15 72 T
165/65R15 81T
185/65 R15 88 T
195/65 R15 91 T
195/65 R15 95 T XL
185/60 R14 82 T
175/55 R15 77 T