Comprobando el dibujo de la banda de rodamiento

 

FULDA recomienda comprobar la banda de rodamiento regularmente para determinar si es necesario cambiar algún neumático. Todos los neumáticos de turismo, furgoneta y 4x4 van equipados con unas barras indicadoras de desgaste, que se encuentran situadas en diversos puntos del neumático, concretamente al fondo de los surcos de la banda. Su ubicación exacta queda indicada por unos pequeños triángulos situados en el área del hombro o lateral del neumático. Cuando el neumático se desgasta hasta el punto en que cualquiera de esas barras queda claramente al mismo nivel que las nervaduras o dibujo del neumático, significa que el neumático tiene sólo 1,6 mm de profundidad, en cuyo caso habría que cambiar el neumático o neumáticos de manera inmediata, pues 1,6 mm. es el límite legal mínimo establecido para la profundidad de este tipo de neumáticos.

 

Los neumáticos de invierno Fulda vienen equipados con un indicador de desgaste especial. La ubicación de estos indicadores viene indicada por unos asteriscos o "copos de nieve" en área del hombro o lateral. Cuando el neumático está desgastado hasta el punto en que cualquiera de estos indicadores queda claramente a la misma altura que las nervaduras adyacentes, significa que el neumático tiene sólo 4 mm de profundidad remanente. Se recomienda cambiar aquellos neumáticos de invierno con menos de 4 mm de profundidad de dibujo, para así asegurar una seguridad óptima en condiciones invernales.

 

Si tus neumáticos se desgastan de manera irregular, podría ser indicativo de que no tienen la correcta presión de inflado o de que el vehículo sufre algún tipo de problema en el chasis.

 

Si el dibujo es más profundo en el centro que en los laterales, posiblemente el neumático tendrá una presión de inflado insuficiente.

 

Si el dibujo es más profundo en un lado que en el otro, debes revisar el alineado lo más rápidamente posible.