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Criterios de rendimiento de calidad

3 - Pruebas del etiquetado de la UE

La etiqueta de neumático para la UE se lanzó en 2012 y proporciona medidas para cada tipo de neumáticos según tres criterios de rendimiento:

  • Ahorro de combustible: – La resistencia de rodadura del neumático, que afecta al ahorro de combustible. Clasificado de A (más alto) a G (más bajo).
  • Agarre en mojado: – La capacidad de frenado en carreteras mojadas. Se clasifica de A (más alto) a F (más bajo).
  • Ruido de rodadura externo - Ruido externo generado en decibelios. Las ondas sonoras negras indican la clase de ruido del neumático y van de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).

Obtenga más información acerca de la etiqueta de neumático para la UE

50 - Pruebas internas de Fulda

Todos los nuevos diseños de neumático se analizan a partir de nada menos que 50 pruebas de rendimiento, y nuestros expertos los evalúan en función de criterios más exigentes que los establecidos en el etiquetado de la UE, como:

  • Maniobrabilidad y frenado en seco y mojado
  • Kilometraje y durabilidad
  • Ruido interno
  • Aquaplaning en curvas y rectas
  • Tracción
  • Estabilidad a alta velocidad

Nuestros neumáticos de invierno también se prueban según factores que incluyen la tracción, la maniobrabilidad y el frenado sobre hielo y nieve.

Pero no nos conformamos con eso.

En Fulda, creemos que la etiqueta de neumático para la UE ayuda a los consumidores a adoptar decisiones informadas al comprar nuevos neumáticos. Por este motivo, nuestra empresa ha colaborado con funcionarios de la UE para desarrollar la etiqueta antes de su introducción.

Además, valoramos las aportaciones de los organismos y las organizaciones de pruebas independientes y respetamos sus honestas evaluaciones de nuestros productos ya que, una vez más, consideramos que estas ayudan a los consumidores a tomar decisiones informadas. Esta es la razón por la cual publicamos los resultados de las pruebas junto con la información de nuestros neumáticos en nuestros folletos y sitios de Internet.