Réparation des pneumatiques

Si l'un de vos pneumatiques a perdu une partie, ou la totalité de sa pression, vous devez vous arrêter le plus rapidement possible et monter la roue de secours. Fulda vous suggère donc de vérifier régulièrement la pression de votre roue de secours pour qu'elle soit à la bonne pression si nécessaire. Rouler à plat endommage la structure du pneumatique.

Après avoir monté votre roue de secours, vous devrez montrer votre pneu endommagé à un professionnel. Après une inspection complète du pneu, lui seul pourra décider si le pneu est réparable ou non. Rouler avec un pneu à plat, même sur une courte distance risque de l'endommager et de le rendre irréparable.

La plupart des crevaisons dues à des perforations ou des coupures inférieures à 6 mm et situées sur la bande de roulement peuvent être réparées par un professionnel.

 Un pneumatique avec une crevaison de plus de 6 mm sur la bande de roulement, ou avec un crevaison sur les flancs ne doit pas être réparé.

 

Il est également recommandé de ne pas réparer les pneus ultra hautes performances (Pneus en indice de vitesse W, Y or ZR).

N'oubliez pas que seul un professionnel qualifié doit prendre la décision concernant la réparation d'un pneumatique.