Az abroncsok rendszeres felcserélése vagy rotálása az abroncsok karbantartásának fontos része. Az abroncsok felcserélésének fő célja, hogy biztosítsa a jármű összes abroncsának egységes kopását. Amennyiben a jármű kezelési kézikönyve nem határozza meg a felcserélés módját és idejét, a cserét legalább 8.000 - 10.000 kilométerenként hajtsa végre. Szabálytalan vagy egyenetlen kopás esetén a műveletet korábban hajtsa végre, majd az erre képesített abroncsforgalmazóval vagy központozó műhellyel határoztassa meg az egyenetlen kopás okát. Ne felejtse el, hogy a kemény ütések, pl. a járdaszegéllyel való ütközés, okozhatják a központozás elállítódását és ez egyenetlen kopást eredményez.

Elsőkerék-meghajtású járművek esetén különösen fontos az abroncsok rendszeres felcserélése, mert az első abroncsok kopása gyorsabb. Az egyenetlen, elölről hátra irányuló barázdamélység egyenetlen fékezést és rossz kormányozhatóságot okoz, különösen esős időben. Ha nem cserélgeti az abroncsokat, kétszer olyan gyorsan válik szükségessé azok cseréje, mert a futófelület vastagsága állandóan egyenetlen lesz. A négy abroncs egyszerre történő felcserélése biztosítható a jármű kiegyensúlyozott kormányozhatóságának és fékezésének fenntartása.

Megjegyzés: Forgásirányos abroncsok esetén ügyeljen a következőkre. Az ilyen abroncsok nem helyezhetők át a jármű egyik oldaláról a másikra, hanem kizárólag ugyanazon oldalon helyezhetők előre vagy hátra, mert csak így kerülhető el a kerekek rossz irányba történő forgása. Az irányított abroncsokat az abroncs oldalfalán elhelyezkedő nyíl és „rotation” (forgásirány) felirat jelzi.