Il nuovo pneumatico da camion Fulda, con il suo incavo centrale e nicchie concave, offre una specie di cuscino capace di assorbire le asperità del terreno. Questo nuovo disegno consente al pneumatico di raggiungere una velocità massima di 40 km/h, ben superiore ai 15 km/h autorizzati per un pneumatico da camion pieno. Il concetto innovativo viene brevettato ed altri produttori di pneumatici come Continental (Hanover), Dunlop (Hanau) e Polack (Waltershausen) produrranno pneumatici con la stessa tecnica sotto licenza.

Il pneumatico Fulda Parabel è un pneumatico pieno, che contiene una camera d'aria all'interno. La camera d'aria è fissata sul letto d'acciaio del pneumatico. Il Parabel è il primo pneumatico "a pressione costante" al mondo.

Il Fulda Elastic è il primo pneumatico nel senso proprio del termine (ad aria). Il primo anno, sono prodotti poco meno di 1000 pneumatici. Negli anni seguenti, la produzione è gradualmente trasferita dai pneumatici pieni, a quelli ad aria.

Il 1927 e 1928 sono anni record per le vendite Fulda di pneumatici da bicicletta. I pneumatici da bici Fulda sono considerati "Prodotto migliore" nel mercato tedesco.