La Fulda sviluppa un pneumatico da vettura di alta gamma con fianco bianco e lo presenta al Berlin Automobile Show.

I veicoli con i loro pneumatici giganteschi dimostrativi e muniti di altoparlanti sono usati per i roadshows Fulda. Nel 1935 attirano l'attenzione attraversando la città di Berlino durante l'International Motorshow.

Per i test ad alta velocità (240 km/h) Fulda ha bisogno di uno speciale veicolo. Viene ordinato alla Maybach tale veicolo, che è consegnato nel 1939. L'avvento della II Guerra Mondiale blocca quasi completamente i test effettuati su questa vettura.