Het is belangrijk dat de 4 wielen van een auto correct uitgelijnd zijn. Een voertuig is correct uitgelijnd wanneer alle onderdelen van de ophanging en de stuurinrichting in goede conditie zijn en wanneer de band/ wielconstructies rechtuit lopen.

In de meest simpele uitleg bestaat een wieluitlijning uit het goed afstellen van de hoeken van de voertuigwielen, dit om ervoor te zorgen dat de wielen correct lopen ten opzichte van de geometrische middenlijn van het voertuig. Elk wiel heeft zijn eigen combinatie van afstellingen (wielvlucht, askanteling en sporing), vastgesteld door de autofabrikant.

De meest voorkomende symptomen van een auto waarvan de uitlijning incorrect is zijn onregelmatige of snelle bandenslijtage of dat de auto trekt of drift naar één kant. Als u dit soort problemen bij uw auto opmerkt zijn uw wielen hoogst waarschijnlijk niet goed uitgelijnd. In zo'n geval adviseert FULDA om de uitlijning te laten controleren door een specialist, die beschikt over moderne, computergestuurde uitlijnapparatuur. Veel bandenspecialisten en garages hebben zulke uiterst moderne apparatuur en bieden uitlijnservice aan.

De beste uitlijning is nog steeds een vierwiel uitlijning . Bij dit type van uitlijning plaatst de monteur een instrument op de 4 wielen en meet de dynamica van het voertuig op alle wielen. Tegenwoordig hebben heel veel auto's een afstelbare achterwielophanging. Maar zelfs bij auto's die achter niet afstelbaar zijn, biedt een vierwiel-uitlijning de monteur de mogelijkheid om trekproblemen op de achteras te identificeren en ze te compenseren met verandering van de afstelling van de voorwielen. De tweewiel-uitlijning, waarbij alleen de voorwielen worden uitgelijnd ten opzichte van de hartlijn, wordt nauwelijks meer toegepast.