Kjøre på våte veier

Her får du råd om hvordan du kan kjøre trygt på våte veier
 

1. Sjekk dekkene jevnlig...

Du bør alltid kontrollere dekkene før du kjører. Foreta alltid følgende vedlikehold: Pass på at dekkene har riktig trykk. Korrekt trykk for dine dekk er spesifisert av bilprodusenten og står oppgitt på kjøretøyets dørkant, dørkarm, hanskerom eller lokket til drivstofftanken. Det står også oppgitt i bilens instruksjonsbok. Tallet på dekkets sidevegg er ikke anbefalt lufttrykk, men dekkets maksimale lufttrykk. Du bør sjekke dekktrykket minst en gang i måneden. Kontroller mønsterdybden. Riktig mønsterdybde bidrar til å forhindre skrensing og vannplaning.
 

2. Ta det med ro.

Regnet blander seg med skitt og olje på veien og skaper glatte forhold, og det er fort gjort å skli. For å unngå å skli, er det best å kjøre saktere. Ved lavere tempo vil mer av slitebanen være i kontakt med veibanen, hvilket gir bedre grep.
 

3. Vit hva du skal gjøre hvis du sklir.

Selv den mest forsiktige sjåfør kan oppleve at kjøretøyet sklir. Når bilen sklir må du ikke tråkke bremsen i bunn. Hvis du har ABS-system, skal du ikke pumpebremse. Brems i stedet med jevnt og fast trykk, og styr bilen i den retningen den sklir.
 

4. Hold avstand til bilen foran.

På vått føre er det viktig at alle kontroller brukes forsiktig – styring, kopling, bremser og gasspedal – samt å være forberedt på feil og nødssituasjoner. Hvis det regner når du setter deg inn i bilen, vil skoene være våte, og de kan skli av pedalene. Tørk av skosålene på gummimatten eller teppet i bilen før du starter motoren. Alle bilførere bør regelmessig sjekke at forlykter, baklykter, bremselys og blinklys er i orden. Bremselengden er ca. 3 ganger lenger på våte veier enn på tørre veier. Siden du trenger større avstand for å bremse ned, er det viktig å ikke kjøre for nær bilen foran. Det bør være litt over to billengders avstand mellom deg og kjøretøyet foran.
 

5. Kjør i sporene til bilen foran deg.

Unngå å bruke bremsene. Når det er mulig, senker du tempoet ved å fjerne foten fra gasspedalen, og slå på frontlyktene selv i lett regn.  De gjør at du ser bedre, og – kanskje like viktig – de gjør at du blir sett. Hvis bilen har kjørelys, bør du slå dem på, så andre kjøretøy lettere kan se deg
 

6. Forbered deg på turen

På vått føre er det viktig at alle kontroller brukes forsiktig – styring, kopling, bremser og gasspedal – samt å være forberedt på feil og nødssituasjoner. Hvis det regner når du setter deg inn i bilen, vil skoene være våte, og de kan skli av pedalene. Tørk av skosålene på gummimatten eller teppet i bilen før du starter motoren. Alle bilførere bør regelmessig sjekke at forlykter, baklykter, bremselys og blinklys er i orden.
 

7. Lær hvordan du kan håndtere og aller helst unngå vannplaning.

Vannplaning skjer når vannet foran dekkene bygger seg opp raskere enn bilens vekt kan skyve det vekk. Trykket fra vannet gjør at bilen blir løftet opp og glir på en tynn vannfilm mellom dekkene og veibanen. I verste fall er dekkene helt uten kontakt med veibanen, og du står i fare for å skrense eller skli ut av filen, eller til og med kjøre av veien. For å unngå vannplaning er det viktig å passe på at dekkene har riktig trykk, at dekkmønsteret ikke er slitt ned, å bytte dekk når det er nødvendig, å kjøre langsommere på våte veier samt å unngå store vanndammer. Prøv å kjøre i sporene etter bilene foran deg. Hvis vannplaning skulle inntreffe, må du ikke bremse eller svinge brått. Da kan du få skrens på bilen. Slipp gasspedalen forsiktig opp til bilen går saktere og du igjen kan føle kontakt med veibanen. Om nødvendig kan du pumpebremse forsiktig. Hvis bilen har ABS-bremser, kan du bremse på vanlig måte; systemet vil pumpebremse for deg dersom det er nødvendig.
 

8. Hvis regnet er veldig kraftig, bør du stoppe!

Kraftig regn kan overbelaste vindusviskerne slik at det danner seg et tilnærmet sammenhengende dekke av vann på frontruten. Nær sikten er så begrenset at veikanter eller andre biler ikke kan sees på trygg avstand, er det på tide å stanse og vente til regnet avtar. Det er best å stoppe på parkeringsplasser eller andre beskyttede områder. Hvis veikanten er den eneste muligheten, må du kjøre så langt ut på kanten som mulig og vente til uværet er over. La lyset være på og slå på nødsignallyset for å advare andre bilister.
 

9. Det første regnet gjør veiene veldig glatte.

Det første regnet er det som gir vanskeligst føre, da jord og olje på veien blander seg med vannet og danner et sleipt lag. Det er lett å miste kontroll over bilen, og bilister bør være ekstra forsiktige den første halvtimen etter at det begynner å regne.
 

10. Overskyet vær gir dårligere sikt.

Vær ekstra forsiktig når du kjører forbi andre biler.
 

11. Test bremsene når du har kjørt gjennom vannpytter.

Når du har kjørt gjennom vannpytter som er dype nok til at vannet når bremseskoene, kan du bremse forsiktig for å tørke dem.
 

12. Ikke kjør når du er trett og sliten.

Stopp minst annen hver time eller etter hver 150 km.