Podejmując decyzję o stworzeniu nowego Showtrucka, Fulda miała gotową koncepcję: wizję technologicznego arcydzieła, wizję zapierającej dech w piersiach optycznej nowości. Cel wyznaczony projektantom, technikom i inżynierom był jasny: stworzenie zaawansowanego technicznie i niespotykanego dotąd pojazdu charakteryzującego się nowoczesnością, praktycznością, solidnością wykonania i żywotnością.

W nowej ciężarówce pomyślano o wszystkim, zaprojektowano, m.in. specjalną platformę, która pełni rolę sceny. Rezultat jest godny podziwu: Showtruck Fuldy jest niepowtarzalnym odzwierciedleniem firmy i jej produktów: zaawansowanych technicznie, niezawodnych, wytrzymałych i eleganckich.

Jeden ze studentów uczelni FH Pforzheim, pod ścisłym nadzorem profesora Jamesa Kellyego dyrektora wydziału projektów transportowych w FH Pforzheim, zaprojektował Showtruck.

Podwozie naczepy-sceny zostało skonstruowane przez producenta pojazdów komercyjnych MAN Nutzfahrzeuge AG z siedzibą w Monachium.

Koordynatorem technicznym całej fazy wdrożeniowej projektu był Stefan George Becker, który był również twórcą kilku dodatkowych pomysłów technicznych.

Odpowiedzialną za przekształcenie modelu w funkcjonalny i niepowtarzalny samochód ciężarowy była firma Karosseriewerk Krämer (producent nadwozia).

Dzięki zastosowaniu specjalnych materiałów przez Techart Automobildesign z siedzibą w Leonberg, kabina tira przypomina swoim wyglądem samochód sportowy.

Volker Skopp z firmy Showtime Presentations GmbH z siedzibą w Bielefeld stworzył elastyczną naczepę dopasowaną w sposób perfekcyjny do wymogów prezentacji, wyposażoną w cyfrowe urządzenia do sterowania sprzętem audio-wizualnym.

Ostatnią osobą, lecz równie ważną był Helge Jost pełniący w firmie Fulda funkcję kierownika działu marketingu, który sprawował kontrolę nad jak najwierniejszym oddaniem kolorów firmy, dzięki którym ten supernowoczesny tir jest natychmiast rozpoznawany.