Od momentu swojego powstania w roku 1900, głównym priorytetem firmy FULDA było bezpieczeństwo. Oprócz opracowywania i testowania zaawansowanych technologicznie produktów gwarantujących najwyższy standard jakości, Fulda zaangażowała wiele środków w zapewnienie bezpieczeństwa drogowego. Wynikiem tego, było opracowanie systemu kontroli głębokości bieżnika o nazwie Laser Check będącego jedyną tego rodzaju inicjatywą na świecie.
Cała kampania na rzecz bezpieczeństwa opiera się na urządzeniu o nazwie “Profilo-meter”. Jest to zaawansowane urządzenie laserowe, które w przeciągu kilku sekund mierzy z dokładnością do jednej dziesiętnej milimetra głębokość bieżnika i sporządza raport z testu.
Zasada działania miernika jest następująca:
W trakcie przesuwania głowicy pomiarowej zamocowanej na teleskopowym pręcie, wiązka lasera skanuje wszystkie rowki bieżnika. Zmierzone wartości są zapisywane za pomocą specjalnego programu. Wyniki mogą zostać natychmiast wydrukowane. Zakres pomiaru urządzenia wynosi 0.0 - 11 mm. Kształt miernika jest dostosowany do opon samochodowych, a dokładność pomiaru jest najwyższa w przypadku bieżników o maksymalnej głębokości 4 mm.
Za pomocą miernika zespół testujący może skontrolować 3000 samochodów dziennie. Statystycznie, 8 ze 100 skontrolowanych pojazdów wymaga wymiany opon. Urządzenie jest szczególnie przydatne w przypadku opon o głębokości bieżnika mniejszej niż 3 mm. Pomimo, iż 1.6 mm jest minimalną dozwoloną głębokością bieżnika, opony należy wymienić już po przekroczeniu 3 mm (a w przypadku opon zimowych - 4 mm). W ciągu 11 lat, Fulda poddała laserowej kontroli 33 miliony opon.
Za opracowanie tego wynalazku Fulda otrzymała następujące nagrody w Niemczech, Europie i na świecie.
System laserowej kontroli bieżnika jest stosowany w Brazylii, USA, Kanadzie, Włoszech, Hiszpanii, Wielkiej Brytanii i wielu innych krajach na całym świecie. System FULDA Laser-Check jest chroniony patentem międzynarodowym.