Nacisk na glebę jest równomiernie rozłożony na całym obszarze styku bieżnika z ziemią, dzięki czemu nacisk na glebę jest mniejszy, co z kolei przekłada się na wyższe plony
|
CHARAKTERYSTYKA |
Konstrukcja radialna opony |
| Działanie |
Budowa osnowy zapewnia dużą powierzchnię styku z nawierzchnią |
| Korzyści |
Nacisk na glebę jest równomiernie rozłożony na całym obszarze styku bieżnika z ziemią, dzięki czemu nacisk na glebę jest mniejszy, co z kolei przekłada się na wyższe plony |
Niższe zużycie paliwa obniża koszty eksploatacyjne
|
CHARAKTERYSTYKA |
Dzięki dużej powierzchni styku z nawierzchnią mniejszy jest nacisk opony na podłoże |
| Działanie |
Mniejsze opory toczenia |
| Korzyści |
Niższe zużycie paliwa obniża koszty eksploatacyjne |
Opona nadaje się do wielu różnych zastosowań gwarantując wysoki poziom stabilności i bezpieczeństwa
|
CHARAKTERYSTYKA |
Zoptymalizowana budowa bieżnika, który jest szeroki i płaski |
| Działanie |
Rzeźba bieżnika powoduje, że opona jest odporna na poślizgi boczne, a także zapewnia doskonała przyczepność w czasie hamowania |
| Korzyści |
Opona nadaje się do wielu różnych zastosowań gwarantując wysoki poziom stabilności i bezpieczeństwa |
Opona nadaje się do pracy w różnych warunkach, zarówno polowych jak i szosowych
|
CHARAKTERYSTYKA |
Możliwość jazdy z dużymi prędkościami oraz wysoka ładowność |
| Działanie |
Różne wersje opony są przeznaczone do jazdy z prędkościami do 50 km/h lub 90 km/h oraz z pojedynczymi obciążeniami opony ponad 3000 kg |
| Korzyści |
Opona nadaje się do pracy w różnych warunkach, zarówno polowych jak i szosowych |