W lutym br. niezależna, niemiecka organizacja ADAC opublikowała testy opon na sezon letni 2009. Próbie poddano aż 18 różnych opon z indeksem prędkości H, w rozmiarze 185/60 R14, reprezentujących wszystkie segmenty rynkowe.
W teście nie mogło zabraknąć niemieckiej Fuldy Carat Progresso, z segmentu środka, słynącej z niezawodnych opon o wysokiej jakości za przystępną cenę.
Opony przebadano pod katem emisji hałasu, zużycia bieżnika i oporów toczenia (co bezpośrednio wpływa na spalanie), ale także pod kątem tak ważnych dla każdego kierowcy cech, jak zachowanie na różnych nawierzchniach, gdzie testowano m.in. długość drogi hamowania na mokrym asfalcie, a także pewność prowadzenia w zakrętach.
Fulda Carat Progresso, w każdej z ocenianych konkurencji zajmowała jedno z czołowych miejsc, co złożyło się na łączną ocenę opony - szczególnie warta polecenia.
Już po raz kolejny profesjonalne i niezależnie przeprowadzone testy wykazały, że dobre właściwości trakcyjne oferują produkty renomowanych firm.
Model opony | Na sucho | Na mokro | Szum | Zużycie paliwa | Zużycie | Ocena ADAC |
Fulda Carat Progresso | 2 | 1,8 | 3 | 2,2 | 1,6 | szczególnie godne polecenia |
Michelin Energy Saver | 2,1 | 2,5 | 3 | 2 | 0,6 | szczególnie godne polecenia |
Continental PremiumContact 2 | 1,3 | 2 | 3,5 | 2,1 | 2,7 | szczególnie godne polecenia |
Bridgestone Turanxa ER300 | 1,3 | 2,2 | 2,9 | 2,4 | 2,7 | szczególnie godne polecenia |
Firestone TZ300 a | 1,8 | 2,3 | 3,3 | 2,6 | 3,2 | godne polecenia |
Wanli S1032 | 3,5 | 5,5 | 3,5 | 2,2 | 2,2 | niegodne polecenia |
W teście udział wzięły również opony azjatyckie, ostatnio tak bardzo popularne w Polsce. W podsumowaniu widać, jak wielka jeszcze różnica dzieli je od europejskich konkurentów. Biorąca udział w rankingu opona Wanli potrzebuje drogi hamowania, dłuższej co najmniej o dwie długości samochodu, w porównaniu do opon markowych producentów.
Względnie tanie produkty azjatyckie tracą w ocenie również w kategorii odporność na ścieranie i zachowanie na mokrej nawierzchni.
Fulda Carat Progresso jest jedną z najlepiej ocenianych opon. W nocie końcowej okazała się niczym nie różnić od opon segmentu Premium.
Carat Progresso znalazła się wśród grona „szczególnie godnych polecenia” obok tak uznanych opon jak Michelin Energy Saver, Continental Premium Contact 2 czy Bridgestone Turanza ER300.