Okresowa rotacja jest ważnym elementem konserwacji opon. Głównym celem regularnej rotacji jest zapewnienie równomiernego zużycia bieżnika wszystkich opon. W przypadku braku jakichkolwiek informacji dotyczących rotacji opon w instrukcji obsługi twojego pojazdu, rotowanie opon zaleca się po przejechaniu 10.000 - 15.000 km. W przypadku stwierdzenia nierównomiernego zużycia bieżnika, opony należy poddawać regularnej rotacji i kontroli w specjalistycznym punkcie serwisowym w celu ustalenia przyczyny problemu. Należy pamiętać, że uszkodzenia powstałe w wyniku, np. najechania na dziurę w jezdni, mogą spowodować rozregulowanie zbieżności, co z kolei może być powodem nierównomiernego zużycia opon. 

W przypadku samochodów z przednim napędem należy pamiętać o przeprowadzaniu okresowej rotacji opon wynikającej z szybszego zużywania się opon przednich. Nierówna głębokość na całej długości bieżnika może być przyczyną nierównego hamowania i prowadzenia pojazdu, zwłaszcza w warunkach deszczowych. Postępowanie niezgodne z zaleceniami dotyczącymi wymiany opon może być przyczyną konieczności  wymiany obydwu opon i co za tym idzie, nierównomiernego zużycia bieżnika. Tylko wymiana calego kompletu opon o tym samy rozmiarze zapewni równomierną przyczepność do nawierzchni oraz doskonałe hamowanie pojazdu.

Wskazówka dla właścicieli opon kierunkowych: w celu zachowania prawidłowego kierunku obrotu, opon nie należy wymieniać naprzeciwlegle, lecz przenieść je z tyłu na przód pozostawiając je po tej samej stronie. Aby upewnić się, czy twoje opony są oponami kierunkowymi, sprawdź, czy na ściance bocznej opony znajduje się strzałka ze słowem 'rotation'.