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A nossa história

1920

1920s

Em 1921 , apresentamos o Fulda Riesenkissenreifen (pneu maciço grande), com tecnologia patenteada que oferece uma capacidade aumentada de absorção dos impactos de obstáculos na estrada, o que significa que os camiões conseguem agora atingir uma média de velocidade muito mais elevada. Torna-se no principal pneu para camiões da Europa, com outros fornecedores de pneus, como a Continental e a Dunlop, a produzirem pneus usando a mesma tecnologia ao abrigo de licença.

É seguido, em 1925 , pelo pneu para camiões Fulda Parabel , um pneu totalmente constituído por borracha, com uma câmara de ar interior, sendo assim o primeiro pneu para camiões do mundo com "pressão constante".

Entretanto, esta era é também considerada como a idade de ouro dos pneus Fulda para bicicletas, uma vez que se tornam a escolha dos entusiastas do ciclismo na Alemanha.

Em 1929 , fazemos a transição de pneus de borracha sólida para pneus pneumáticos insufláveis, com o nosso primeiro modelo, o pneu para camiões Fulda Elastic .

Em pouco tempo, todos os pneus produzidos pela Fulda são pneus pneumáticos.