Grandes momentos da história

Conheça os mais de 100 anos da Fulda, Alta Tecnologia Alemã

1921

O Fulda Riesenkissenreifen (pneu almofada gigante) torna-se o pneu para camião líder na Europa

O novo pneu para camiões da Fulda, com o seu sulco central e nichos côncavos, proporciona uma espécie de almofada capaz de amortecer os impactos dos obstáculos da estrada. Este novo design permite que o pneu funcione a uma velocidade máxima de 40km/h, o que é muito mais rápido que os normais 15 km/h autorizados para os pneus para camiões normais, constituídos inteiramente de borracha. O conceito inovador é patenteado e outras empresas de pneus como a Continental (Hanover), a Dunlop (Hanau) e a Polack (Waltershausen) produzem pneus com a mesma tecnologia sob acordo de licença.


1925

Desenvolvimento do pneu Fulda Parabel, o primeiro pneu para camiões de "pressão constante".

O pneu Fulda Parabel é um pneu totalmente de borracha, que contém uma câmara de ar no interior. Esta câmara de ar está presa na armação de aço do pneu. O Parabel é o primeiro pneu para camiões de "pressão constante" do mundo.


1927

Desenvolvimento do pneu Fulda Elastic

O pneu Fulda Elastic é o primeiro pneu pneumático (pneu com ar). No primeiro ano, são produzidas quase 1000 unidades do novo pneu. Nos anos seguintes, a produção muda gradualmente de pneus totalmente de borracha para pneus pneumáticos.


Os dias de glória dos pneus para bicicleta da Fulda.

1927 e 1928 são os grandes anos de venda dos pneus para bicicleta da Fulda. Os pneus para bicicleta da Fulda são vistos como "O melhor produto", no seu mercado interno, a Alemanha.