Normalmente, quando se trata de preparar novos desenvolvimentos automóveis, utilizam-se produtos já existentes da indústria de pneus. Projectos excepcionais, porém, exigem medidas previamente invulgares. Para o Carat Exelero, a Fulda virou o mundo ao contrário - e, juntamente com a Maybach, criou um trabalho único em termos de tecnologia e design, que é incomparável na história da construção automóvel moderna.
Fulda Carat Exelero – O pneu de alta performance, que é eficiente, desportivo, dinâmico e confortável. É um pneu que não pode ser comparado com nenhum produto Fulda anterior. De todos os pontos de vista, o Exelero é um pioneiro na nova dimensão da tecnologia: A excelência em design de pneus.
Tudo era possível: liberdade de acção suficiente para as visões dos designers, um máximo de oportunidade criativa e nenhum limite à imaginação. Na procura do melhor veículo para o produto Exelero topo de gama, uma coisa apenas era certa desde o início: o que se esperava era nada menos que um automóvel cheio de superlativos.
A ideia para a construção de um automóvel de apresentação a esta escala é tão inovadora, como rica em tradição: No decorrer da história da empresa já com mais de 100 anos, a Fulda desenvolveu toda uma série de veículos espectacularmente especiais, que combinam de forma única individualidade e progressividade e as transmitem com consistência até à actualidade.
Assim, para os fabricantes de pneus da Fulda, os camiões de apresentação já são uma tradição há 20 anos. Já tinha havido três versões anteriores e em 2000, o camião de apresentação "High-Tech-Emotions", que ainda hoje funciona, estabeleceu novos padrões
Estando cada um deles pintado com as cores da Fulda e equipado com a mais recente tecnologia, os camiões de apresentação são um reflexo único da marca e dos seus produtos: funcionalmente convincentes, opticamente impressionantes e tecnicamente avançados.
A Fulda estabeleceu um marco importante em 1997 com um veículo extremo para um pneu extremo, assinalando a apresentação do Fulda Carat Extremo. O Porsche 993, modificado pela empresa Gemballa, com mais de 600 cv, uma velocidade máxima superior a 350 km/h e aceleração de 0 a 200 kmh em menos de 7,2 segundos, mostrou de forma impressionante as qualidades do Extremo com um desempenho absolutamente surpreendente.
Durante a revisão dos 100 anos de história da empresa Fulda, foram encontrados desenhos e fotografias do veículo aerodinâmico Maybach SW 38 de 1938, que tinha sido encomendado pela Fulda. Esta combinação histórica única entre a Maybach e a Fulda formou a base para um projecto moderno, que permitiu reviver a cooperação entre as duas empresas de maneira sensacional, muitos anos depois.