A equipa alemã da Fulda recrutou um parceiro especial para aumentar o sucesso do seu mais recente pneu de Verão de alta performance. Trabalhando em conjunto com o fabricante de automóveis de luxo Maybach, a equipa ajudou a desenvolver um 'concept car' com um estilo dramático – o "Fulda Maybach Exelero" como automóvel de apresentação.
Com base em programas semelhantes do conhecido lançamento dos pneus Fulda Extremo em 1996 e do automóvel de alta velocidade Maybach SW 38 dos anos 30, o DaimlerChrysler Maybach Exelero tem tudo para ser o impressionante embaixador dos mais recentes pneus de performance ultra elevada da Fulda.
Já atingiu os seus objectivos, mas sabemos que pode fazer mais, disse Bernd Hoffmann, Director-geral da Fulda na Alemanha. "Há umas semanas atrás o automóvel estabeleceu um novo recorde para limusines com pneus padrão."
O automóvel atingiu 351 km/h no motódromo Nardo, no sul de Itália, num circuito de 12,5 quilómetros. O condutor do teste, Klaus Ludwig, o campeão alemão de três campeonatos de corridas declarou: "É inacreditável a facilidade com que o veículo pode ser dirigido a esta velocidade recorde. Os pneus, especialmente, transmitem uma sensação de total segurança. Tudo é 'simplesmente bom' – tecnologia, chassis e pneus."
O automóvel pesa mais de 2,66 toneladas e tem as dimensões de um camião pequeno que pode atingir velocidades recorde. O motor de 5,9 litros com turbocompressor fornece 700 cavalos de potência às jantes de 23 polegadas, que pesam apenas 23 quilos e foram feitas a partir de um bloco sólido de metal que pesava 257 quilos.
Mas o automóvel é mais do que uma máquina de velocidade. Os detalhes do interior em preto e vermelho são extremamente luxuosos, sendo caracterizados pela tecnologia líder da indústria e por um design fantástico, segundo Hoffmann.
O Maybach SW 38 original apreendeu o imaginário do mundo automóvel de 1938, com o seu estilo agressivo e velocidade estonteante. A empresa testou os seus pneus a mais de 200 km/h, mas o automóvel nunca foi produzido em grande quantidade.
A Fulda está a comercializar os pneus Carat Exelero para condutores desportivos que desejem conseguir distâncias de travagem menores em piso molhado, comportamento em estrada mais seguro e menos ruído. Está disponível em 33 tamanhos e 39 versões, que variam entre 15 e 23 polegadas.
O pneu tem ainda o benefício de ser "certificado" pelo principal instituto independente de testes alemão, TÜV, quanto ao "desempenho e fabrico", depois dos pneus terem sido submetidos a testes detalhados e da produção ter sido exaustivamente monitorizada. Esta foi a primeira vez que a organização com sede em Munique distinguiu com um prémio um fabricante de pneus, por um produto extraordinário.