Quando a Fulda decidiu construir um camião de apresentação, capaz de estabelecer uma moda, já tínhamos uma imagem clara em mente: a visão de uma obra-prima tecnológica, a visão de uma inovação óptica extraordinária. A missão para designers, técnicos e engenheiros era clara: criar um veículo de alta tecnologia inédito, topo de gama, exequível, robusto e com longa vida útil.

Com o objectivo de que o camião fosse o local de realização de apresentações únicas, o reboque do palco (plataforma), equipado com técnicas de apresentação completas, tornou-se o ponto principal e mais exigente da construção. E o resultado é digno de se ver: o extraordinário camião de apresentação da Fulda é um reflexo único da marca e dos seus produtos: tecnicamente avançado, seguro, resistente e robusto, sem deixar de ser elegante.

Sob a vigilância atenta do professor James Kelly, executivo do departamento de design de transportes da faculdade FH Pforzheim, um estudante de design criou a inovadora linha do camião de apresentação.

A base do reboque do tractor foi fornecida pela MAN Nutzfahrzeuge AG (veículos comerciais) de Munique.

Stefan George Becker da parte responsável pela criação do projecto, Nieder-Olm, coordenou toda a fase de implementação e deu ideias para várias soluções técnicas para o camião.

A Karosseriewerk Krämer (responsável por trabalhos em carroçarias) de Groß-Gerau converteu o modelo num exemplar de camião de apresentação funcional único.

Com materiais imponentes e funcionais, a Techart Automobildesign, Leonberg, fez da cabine e do habitáculo um local de trabalho afinado como um carro desportivo.

Volker Skopp da Showtime Presentations GmbH, Bielefeld, forneceu equipamento para o reboque do palco, flexível e perfeitamente adaptável para os respectivos requisitos das apresentações, com unidades de controlo totalmente digitalizadas da engenharia audiovisual.

E por fim, Helge Jost, director da equipa de marketing alemã da Fulda e líder responsável do projecto, supervisionou com o máximo de cuidado a conformidade com o design e a cor da Fulda, de modo a obter um super camião com o aspecto inconfundível da marca.