Lisboa, 03 Março, 2006 – A Fulda, construtor alemão de pneus de alta qualidade apresenta o Carat Progresso, um pneu novo de alta performance feito especialmente para carros de categoria média e alta . O Fulda Carat Progresso apresenta uma alta performance, mas está particularmente desenhado para fazer frente a duas situações criticas em pisos molhados: na travagem e no aquaplaning.
Reduz a distância de travagem
O composto do piso do pneu é um dos pontos cruciais para o sucesso do Carat Progresso em pisos molhados. O Carat Progresso está equipado com um especial composto de contacto de elevada elasticidade, que lhe dá elevados níveis de aderência. O padrão do pneu é caracterizado por uma alta densidade de sulcos e de lâminas radiais, que lhe atribui “margens cortantes” para uma drenagem efectiva da água e efeito pá: Quanto mais lâminas radiais existirem mais efeitos pá vão ocorrer por segundo. Este novo composto em combinação com o elevado número de lâminas radiais diminui significativamente a margem de travagem quando se conduz à chuva, em estradas molhadas ou escorregadias – um dos maiores problemas dos condutores na Europa.
Alta resistência ao aquaplaning
O piso direccional do Carat Progresso com uma vasta quantidade de sulcos circunferenciais profundos tem um excelente comportamento no escoamento da água nas estradas molhadas dando uma maior eficiência em relação a outros padrões. O condutor sente imediatamente a segurança quando conduz com chuva muito intensa: o Carat Progresso reduz significativamente os riscos de aqualplaning.
“Os nossos engenheiros centraram o seu trabalho essencialmente no desenvolvimento e nos testes de situações criticas quando se conduz em condições de chuva e piso molhado: travagem e aquaplaning.
Menos ruído
Outro factor primordial é a redução do ruído que melhora claramente o conforto do condutor. Os Fulda Progresso estão equipados com tecnologia DualShift líder em redução de ruído. Uma das características da tecnologia DualShift é a diferença no tamanho dos blocos. Sempre que um bloco toca na estrada, provoca ruído a uma determinada frequência. Essa frequência é definida pela quantidade de blocos que tocam no piso por segundo. Se todos os blocos têm o mesmo tamanho cada sequência circunferencial de blocos irá gerar a mesma frequência. Isto aumentará o nível de ruído. Se se utilizar blocos com tamanhos diferentes as frequências geradas serão diferentes, passando a um nível de ruído mais baixo. Também fazendo parte da tecnologia DualShift está a posição privilegiada das diferentes secções do pneu. A variação das posições causa diferentes frequências e reduz o ruído em geral. “Travagem em piso molhado, aquaplaning e ruído – são as principais áreas em que os condutores esperam melhores resultados dos seus pneus. No entanto, também nos focamos noutros aspectos: O Carat Progresso dá mais estabilidade na condução e aumenta a sua durabilidade – mais quilómetros”, disse Nooi.
Excelente Estabilidade
Graças a uma sólida estrutura dos blocos e uma estável área central com ribs contínuas, o pneu tem um excelente desempenho mesmo em altas velocidades. A área central do pneu transmite a primeira impressão da condução. A área central estável com ribs centrais contínuas do Carat Progresso permite uma transmissão dos movimentos da direcção de forma directa e precisa ao piso da estrada. – O condutor não tem que corrigir a sua condução sistematicamente. A parte de fora do pneu suporta grande parte do peso do carro. Os blocos sólidos não se movimentam e mantém-se estáveis, o que dá ao condutor estabilidade na condução ao curvar.
Mais quilómetros
A alta performance do composto de aderência em piso molhado é outra das vantagens: Menos calor no pneu significa menos desgaste – o pneu durará mais quilómetros. Os engenheiros da Fulda também optimizaram a distribuição de pressão no pneu, que permite uma maior regularidade na sua utilização e por isso mais quilómetros.
O Fulda Carat Progresso vai estar disponível em 44 medidas:
165/60R14 75H 175/65R14 82H 185/55R14 80H 185/55R15 82H / 82V 185/60R14 82H 185/60R15 88H XL / 84H 185/65R14 86H 185/65R15 88H 195/50R15 82H / 82V 195/55R15 85H / 85V 195/60R14 86H 195/60R15 88H / 88V 195/65R15 91H / 91V / 95H XL 195/60R16 C 99/97H 205/50R15 86V 205/55R15 88V 205/55R16 91H / 91V 205/60R15 91V / 91H / 91W / 95H XL 205/60R16 92V / 92H 205/65R15 99H XL / 94H / 94V 215/55R16 93H / 93V / 93W / 97H XL 215/65R15 96H 225/60R15 96V 225/60R16 98W / 98V 235/60R16 100W


