On special “traffic safety” days organized most of the time on large parking lots, Fulda hostesses will let you know in less than 1 minute the remaining tread depth of your 4 tyres.

The Profilometer has been especially developed for car tyres and the measuring accuracy is greatest in the critical profile height range up to 4 mm.

Iată cum funcţionează acesta

Un cap de măsurare cu laser amplasat pe o tijă telescopică este deplasat peste profilul benzii de rulare al anvelopei. În timpul procesului, laserul scanează toate şanţurile benzii de rulare a anvelopei. Valorile măsurate sunt apoi memorate cu ajutorul unui software special. Rezultatele pot fi tipărite imediat. Intervalul de măsurare al profilo-metrului este de 0,0mm - 11,0 mm. 
Profilometrul a fost special dezvoltat pentru anvelope de automobil, iar precizia de măsurare este cea mai mare în intervalul critic de înălţime a profilului de până la 4 mm.

O dată cu Profilo-metrul pentru automobil, a devenit posibilă verificarea unui număr mare de vehicule într-o perioadă scurtă de timp şi atragerea atenţiei şoferilor asupra vitezei de uzură a anvelopelor lor. Acest lucru este util mai ales când anvelopele au o adâncime rămasă a profilului mai mică de 3 mm. Deşi 1,6 mm este adâncimea minimă legală, se recomandă înlocuirea anvelopelor atunci când mai au o adâncime a profilului mai mică de 3 mm (în cazul anvelopelor de iarnă, adâncimea este mai mică de 4 mm)

Datorită Fulda-Laser-Check, o echipă de testare care operează într-o parcare imensă poate verifica zilnic până la 3.000 de vehicule.
Statistic, cu Lasercheck am constatat că la 8 din 100 de automobile anvelopele trebuie înlocuite.

În 11 ani, FULDA Lasercheck a verificat peste 33 milioane de anvelope.

Pentru această iniţiativă privind siguranţa rutieră, Fulda a primit premii considerabile în Germania, Europa şi în întreaga lume.

 “Goldene Brücke” din partea DPRG (Asociaţia Germană pentru Relaţii cu Publicul)

 “Goldene Pyramide” din partea BDVT (Asociaţia Promotorilor de Vânzări şi Trainerilor de Vânzări din Germania)

 “Silver Award” ca al doilea premiu european al asociaţiilor de promotori

 “European Gold Award” ca cel mai înalt premiu din partea revistelor comerciale de promovare europene

 “World PRO Award”, cel mai înalt premiu din întreaga lume pentru promovarea cu succes a vânzărilor, Chicago/1996

 “One PS for safety”

 “Deutscher Verkehrssichheitspreis” (Premiul German pentru Siguranţa Rutieră) în aur

Tehnologia Laser Check este utilizată în Brazilia, SUA, Canada, Italia, Spania, Marea Britanie şi numeroase alte ţări din întreaga lume.
FULDA Laser-Check este protejată printr-un brevet global.

This is a danger which is still misjudged. A test campaign conducted by the Technical Control & Monitoring Association (Gesellschaft für Technische Überwachung - GTÜ) revealed that 16 percent of the vehicles examined failed to meet the legally required level, and even 25 percent were “absolute borderline”.

For this road safety initative Fulda won tremendous awards in Germany, Europe and worldwide.

·         'Goldene Brücke' from the DPRG (German Public Relations Association)

·         'Goldene Pyramide' from the BDVT (Association of German Sales Promoters and Sales Trainers)

·         'Silver Award' as a second-highest European award of the promoter’s associations

·         'European Gold Award' as the highest award from the European promotion trade journals

·         'World PRO Award', the highest award worldwide for successful sales promotion, Chicago/1996

·         'One PS for safety'

·         'Deutscher Verkehrssichheitspreis' (German Road Saftety Award) in gold

Since its introduction the Laser Check has become a genuine success story. It has already been used throughout Europe, in Brazil, the U.S and Canada.

For several years now, within a cooperative partnership, the Automobilclub von Deutschland (German Automobile Association – AvD) has been supporting the Laser Check as an important instrument in road safety.