Echipa germană Fulda a ales un partener special pentru a spori succesul celei mai noi anvelope performante de vară. Lucrând cu producătorul de automobile de lux Maybach, echipa a ajutat la dezvoltarea unui prototip extrem de stilat -- "Fulda Maybach Exelero" ca exponat.
Bazându-se pe programe similare celui de lansare mediatizată a anvelopelor Fulda Extremo în 1996 şi a automobilului de mare viteză Maybach SW 38 din anii 1930, automobilul Maybach Exelero de la DaimlerChrysler este creat pentru a fi un ambasador impresionant pentru cea mai nouă anvelopă ultra performantă de la Fulda.
Şi-a îndeplinit obiectivele, dar noi ştim că poate face mai mult, a spus Bernd Hoffmann, Director General al Fulda Germania. "Cu câteva săptămâni în urmă, automobilul a stabilit un nou record mondial pentru limuzine cu anvelope standard."
Automobilul a atins viteza de 351 km/h (217,9 mph) pe pista Nardo din sudul Italiei, un circuit de 12,5-kilometri (7,7-mile). Şoferul cursei de probă, Klaus Ludwig, pilot de curse german care a ieşit campion de trei ori a afirmat, "E incredibil cât de uşor poate fi manverat automobilul la această viteză record. Anvelopele au creat, în special, o senzaţie de siguranţă absolută. Totul a fost "aşa cum trebuie" -- tehnologia, şasiul şi anvelopele."
Automobilul cântăreşte mai mult de 2,66 tone şi are dimensiunile unui camion mic care poate atinge viteze record. Motorul turbo de 5,9 litri furnizează 700 cai putere jantelor de 23 inci care cântăresc numai 23 de kg (50 lbs), fiecare fiind realizată dintr-un singur bloc de metal de 257 kilograme (566 lbs).
Dar automobilul este mai mult decât o simplă maşină de viteză. Detaliile interioare negre şi roşii creează un sentiment de lux împreună cu tehnologia de vârf din industrie şi design-ul uimitor, potrivit lui Hoffmann.
Automobilul original Maybach SW 38 a surprins imaginaţia lumii automobilistice din 1938 cu stilul său agresiv şi viteza sa uimitoare. Societatea i-a testat anvelopele la viteze de mai mult de 200 km/h (120 mph), dar automobilul nu a intrat în producţia în serie.
Fulda vinde anvelopa Carat Exelero şoferilor sportivi care vor să beneficieze de distanţe mai scurte de frânare pe carosabile ude, o manevrabilitate mai sigură şi un nivel redus de zgomot. Este disponibilă în 33 de dimensiuni şi 39 de versiuni, ce variază între 15 şi 23 de inci.
Anvelopa mai beneficiază de atuul "certificării" de către principalul institut german independent de testare, TÜV, pentru "performanţă şi producţie" după testări detaliate şi o monitorizare extensivă a producţiei. Acest premiu reprezintă o premieră absolută pentru organizaţia din Munich care a premiat un producător de anvelope pentru un produs excepţional.