Preţurile mari la carburant frustrează invariabil şoferii. Deşi situaţia la pompele de benzină e puţin probabil să se destindă în viitorul apropiat, cu câteva trucuri puteţi totuşi economisi până la 20% carburant. Decisiv este modul în care conduceţi pentru a economisi carburant - şi acest lucru se poate învăţa! Şi în felul următor primiţi mai mult de la rezervorul dumneavoastră.
Uitaţi tot ce aţi învăţat la şcoala de şoferi: Regula potrivit căreia motoarele consumă mai puţin carburant în intervalul mediu de viteze nu mai corespunde ultimei tehnologii din domeniu. Motoarele moderne cu injecţie de combustibil funcţionează cel mai eficient la un interval jos de viteze. Astfel, de exemplu, motoarele diesel din zilele noastre ating cuplul de torsiune maxim la aproximativ 1759 de turaţii.
Folosiţi punctul mort în locul debreierii, când vehiculul rulează pe un drum neted. Motoarele cu injecţie de combustibil întrerup imediat alimentarea cu carburant, când piciorul este ridicat de pe pedala de acceleraţie. Motorul frânează automobilul, fără a consuma nici măcar o picătură de benzină. Cine se îndreaptă spre lumina roşie a semaforului şi debreiază prea devreme consumă la fel de multă benzină ca şi când ar merge în relanti.
Folosiţi punctul mort în locul debreierii, când vehiculul rulează pe un drum neted. Motoarele cu injecţie de combustibil întrerup imediat alimentarea cu carburant, când piciorul este ridicat de pe pedala de acceleraţie. Motorul frânează automobilul, fără a consuma nici măcar o picătură de benzină. Cine se îndreaptă spre lumina roşie a semaforului şi debreiază prea devreme consumă la fel de multă benzină ca şi când ar merge în relanti.
'Fiţi un şofer anticipativ şi consecvent. Economisiţi mai mult carburant, dacă păstraţi o distanţă tampon mai mare pe lângă marja de siguranţă; astfel, nu trebuie să frânaţi de fiecare dată când opreşte cel din faţa dumneavoastră. Deoarece când frânaţi distrugeţi energia pe care aţi investit-o mai înainte la accelerare. Aceasta ar putea lua ceva timp, dar economisiţi carburant şi nervi.
Nu conduceţi automobilul la viteza maximă. Efectul este binecunoscut: La apăsarea pedalei de acceleraţie la podea, automobilul merge doar nesemnificativ mai repede, dar consumă mult mai mult combustibil.
Nu folosiţi inutil încălzirea lunetei, încălzirea scaunelor, farurile, accesoriile sau sistemul de aer condiţionat. Sistemul de aer condiţionat, de exemplu, consumă până la 1,5 litri la 100 de kilometri; încălzirea lunetei duce la un consum crescut de aproximativ 0,4 litri.
Lăsând suportul pentru bagaje de pe acoperiş instalat săptămâni la rând vă costă bani. La 80 de kilometri la oră, un suport de bagaje pe acoperiş consumă aproximativ 0,7 litri; o bicicletă pe acoperiş poate creşte consumul de carburant cu până lă 3 litri la 100 de kilometri. De asemenea, şi balastul în plus din portbagaj devine vizibil: 100 de kilograme de încărcătură suplimentară înseamnă un consum crescut cu până la 0,6 litri în traficul urban.
Dacă anvelopele dumneavoastră sunt umflate insuficient, rezistenţa la rostogolire sporeşte. Totuşi, cu o presiune sporită a aerului, anvelopele rulează mai uşor şi nu afectează confortul suspensiilor. Veţi găsi care este presiunea corectă a aerului pentru anvelopa dumneavoastră în instrucţiunile de funcţionare a vehiculului, pe capacul rezervorului de combustibil sau pe traversa portierei. Cu un vehicul încărcat, de exemplu înainte de plecarea în vacanţă, este important să se mărească presiunea aerului conform datelor producătorului. Cu o presiune corectă a anvelopei, puteţi economisi până la 5% carburant.