
На основании аналогичных программ, таких как сенсационный запуск шины Fulda Extremo в 1996 году и скоростного автомобиля "Maybach SW 38" в 1930 году, автомобиль "DaimlerChrysler Maybach Exelero" должен играть роль яркого проводника новых высококоростных шин компании Fulda.
"Он выполнил свое предназначение, но мы уверены, он способен на большее,- заявил Бернд Хоффманн, директор Fulda Germany. - Этот автомобиль поставил мировой рекорд для лимузинов на стандартных шинах".
Автомобиль развил скорость 351 км/час (217,9 миль/час) на 12,5-километровом (7,7 миль) круге мотодрома Nardo в Северной Италии. Пилот-испытатель Клаус Людвиг, трижды чемпион гонок в Германии, сказал: "Это было совершенно невероятно, как легко было управлять автомобилем на этой рекордной скорости. В частности, шины давали абсолютное впечатление безопасности. Все было так, как надо - технология, шасси и шины".
Масса автомобиля составляла более 2,66 тонны, а сам он имел размеры небольшого грузовика, который мог развивать рекордную скорость. Двигатель рабочим объемом 5,9 литра с турбонаддувом передает мощность 700 лошадиных сил 23-дюймовым ободам, имеющим массу всего 23 кг (50 фунтов) каждый, изготовленным из цельного куска металла массой 257 кг (566 фунтов).
Но автомобиль представляет собой нечто большее, чем просто скоростная машина. Внутренняя черно-красная отделка просто роскошная, в ней нашли отражение ведущие промышленные технологии и потрясающий дизайн, по словам Хоффманна.
Исходный автомобиль "Maybach SW 38" потряс воображение автомобильного мира в 1938 году своим агрессивным стилем и захватывающей дух скоростью. Компания испытывала свои шины на скорости более 200 км/час (120 миль/час), но этот автомобиль так и не пошел в серийное производство.
Компания Fulda предлагает шину Carat Exelero водителям, желающим получить более короткий тормозной путь на мокрой дороге, более безопасное управление и низкий уровень шума. Поставляются шины 33 размеров и 39 вариантов в диапазоне от 15 до 23 дюймов.
Кроме того, преимущество этих шин заключается в том, что они сертифицированы Независимым немецким испытательным институтом TÜV на эксплуатационные качества и производство - после разносторонних испытаний и тщательного исследования производства. Первый раз эта расположенная в г. Мюнхене организация присвоила почетный приз за выдающееся изделие производителю шин.


