Crossforce

  • Бездорожье
  • Бездорожье Ведущее колесо шина

Шины для ведущий оси для суровых условий бездорожья

  • Повышенное сцепление с поверхностью на сложных участках бездорожья
  • Улучшенная защита от разрывов, порезов и боковых повреждений
  • Большой пробег и равномерный износ
  • С возможностью восстановления протектора

    С возможностью восстановления протектора

Размеры

22.5" Размер

Размер

Ширина профиля шины, отношение высоты профиля к ширине, конструкция шины (R= радиальная) и посадочный диаметр.

Индекс нагрузки (LI2)

Индекс нагрузки (LI2)

Указывает на максимальную нагрузку, допустимую для данной шины. (LI2) указывает максимальную нагрузку при сдвоенной установке.

Индекс скорости (SI2)

Индекс скорости (SI2)

Указывает на максимально допустимую скорость для данной шины. (SI2) указывает максимально допустимую скорость при сдвоенной установке

Конструкция Экономия топлива

Маркировка ЕС по топливной экономичности

Является показателем сопротивления шины качению.

Узнать больше

сцепление с мокрой дорогой

Маркировка ЕС по эффективности сцепления с мокрой дорогой

Эффективность торможения шины на мокрой дороге.

Узнать больше

Уровень шума

Маркировка ЕС по уровню шума

Уровень наружного шума от качения шины, измеренный в децибелах.

Узнать больше

13R22.5 156 / 150 G D B 75

Классификация шин ЕС

  • Топливная экономичность D
  • Сцепление на мокрой дороге B
  • Уровень шума 75

Узнать больше о маркировке шин ЕС

Характеристики, учитываемые классификацией ЕС, зависят от типоразмера шины. Выберите нужный типоразмер шины, чтобы просмотреть точные значения.

Показатели эффективности

  • Ресурс пробега 2.5 из 5 вариантов
  • Тяговые характеристики в условиях бездорожья 5 из 5 вариантов
  • Damage resistance 5 из 5 вариантов

По результатам Fulda внутреннего тестирования

Особенности

Crossforce
  1. 1. Глубокий рисунок протектора для предотвращения скольжения

    Улучшенное сцепление с поверхностью на бездорожье и большой пробег

  2. 2. Глубокие и широкие вырезы в плечевой зоне

    Способность к самоочистке, защита от захвата камней, улучшенное сцепление с поверхностью на бездорожье

  3. 3. Специальный рисунок протектора

    Равномерный износ и защита от разрывов и порезов

  4. 4. Внедорожный состав резины протектора

    Улучшенная защита от разрывов, порезов и боковых повреждений

  5. 5. Усиленные боковины

    Защита от боковых повреждений

Применение:

  • Для бездорожья
  • Применение на военном транспорте
  • Для горной техники

Завершение подбора