När regnet faller blandas det med smuts och olja från vägen och resulterar i halka som gör att bilen sladdar lättare. Det bästa sättet att undvika att få sladd är att sänka farten. När man kör långsammare har däcket större kontaktyta mot vägen, vilket ger bättre väggrepp.

Körning i våt väderlek kräver att man är försiktig med alla huvudreglage – styrning, koppling, broms och gas – och att man har större marginaler för fel och nödsituationer. När du börjar köra i regn är dina skor våta, och det är lätt att halka av pedalerna. Torka av skorna på gummimattan eller mattan i bilen innan du startar motorn. Alla bilister bör regelbundet kontrollera att strålkastare, bakljus, bromsljus och blinkers fungerar som de ska.

Vattenplaning inträffar när vattnet framför bilen byggs upp snabbare än bilens vikt kan pressa undan det. Vattentrycket gör att bilen lyfts upp och kanar på en tunn vattenhinna mellan däcken och vägbanan. När detta inträffar kan bilen helt förlora kontakten med vägbanan och det finns en risk att bilen kanar ur körfilen den befinner sig i eller till och med halkar av vägen. Du undviker vattenplaning genom att se till att ha rätt lufttryck i däcken, att däcksmönstret hålls välbevarat och att du byter däck vid behov, genom att sakta ner farten vid vått väglag och genom att undvika vattensamlingar. Försök att köra i däckspåren från bilarna framför dig. Om du skulle råka ut för vattenplaning ska du inte bromsa eller göra häftiga manövrer. Detta kan få din bil att börja kana. Lätta istället på gaspedalen tills bilen saktar ner och du känner att du får grepp igen. Om du måste bromsa gör du det genom att pumpa lätt på bromspedalen. Om bilen har ABS-bromsar du på normalt sätt. Bilens dator kommer att imitera en pumpande inbromsning vid behov.

Häftigt regn kan överbelasta torkarbladen så att en nästan oavbruten ström av vatten flyter över rutan. När sikten är så dålig att man inte ser vägkanten eller andra fordon på säkert avstånd är det dags att köra åt sidan och vänta tills regnet avtagit. Det är bäst att stanna vid en rastplats eller någon annan skyddad plats. Om vägkanten är enda alternativet, kör då så långt åt sidan som möjligt och vänta tills ovädret passerat. Låt strålkastarna vara tända och starta också dina varningsblinkers för att varna andra bilister.

Var extra försiktig när du kör om andra fordon.

Om du kört igenom stillastående vatten som varit så djupt att bromsklossarna blivit våta ska du bromsa lätt för att torka bromsarna.

Gör en paus efter ett par timmars körning eller ungefär var 15:e mil.