En viktig del av däckunderhållet är att med jämna mellanrum byta plats på däcken. Huvudsyftet med detta ”däckrotation” är att få till stånd ett jämnare slitage på alla fordonets däck. Om du inte hittar någon information om rotationsintervaller i användarhandboken, bör du ändra däckens inbördes placering åtminstone varje 1000 eller 1500 mil. Om märker att däckslitaget är ojämnt eller oregelbundet, ska du byta plats på däcken oftare. Anlita också en kvalificerad däckåterförsäljare eller hjulinställningsexpert för att ta reda på orsaken till slitaget. Kom ihåg att en hård stöt eller ett stort gupp kan orsaka felställningar, vilket i sin tur kan leda till ojämnt däckslitage.

På framhjulsdrivna bilar är det särskilt viktigt att byta plats på däcken regelbundet eftersom däcken på framhjulen slits snabbare än bakhjulsdäcken. Om mönsterdjupet skiljer sig mellan fram- och bakdäcken kan bromskapaciteten försämras och väghållningen bli sämre, i synnerhet vid regn. Om du låter bli att byta plats på däcken kommer du troligen att tvingas byta ut två däck åt gången, vilket innebär att du alltid kör omkring med ett ojämnt mönsterdjup. Genom att byta alla fyra däcken på samma gång säkerställer du en fortsatt bra väghållning och bra fäste vid inbromsningar.

Obs: Var uppmärksam om du har rotationsbestämda däck. De ska inte flyttas till andra sidan av bilen utan endast flyttas från framhjulet till bakhjulet för att undvika att däcket roterar i fel riktning. Om du är osäker på om dina däck är rotationsbestämda, kan du granska däcksidan för att se om det finns någon pil med ordet ”rotation” där.