Innan du gör en däckkonvertering måste du:

se till att belastningsindex och hastighetssymbol för det nya däcket är lika högt eller högre än motsvarande siffror för originaldäcken (baserat på ETRTO – europeiska organisationen för däck- och fälgteknik).

Var noga med att följa de gällande lagarna.

Se till att fälgarnas diameter och bredd följer ETRTO:s rekommendationer (information om däck och fälgar finns också i dokumentationen från fälgtillverkaren) och överensstämmer med den valda däckstorleken.

Se också till att det finns tillräckligt stort utrymme i förhållande till stötdämparna, så att inte ersättningsdäckets storlek vållar några mekaniska problem eller problem med styrningen.

Kom ihåg att det behövs extra stort utrymme om du har för avsikt att använda snökedjor på däcket vintertid.

Anpassa fälgen efter däck med olika profilhöjder

Inom ramarna för ovanstående grundregler är det möjligt att montera däck med lägre profilhöjd på fälgar med större fälgdiameter. För att behålla samma ytterdiameter för däcket måste man öka fälgdiametern. När profilhöjden för ett däck minskar, ökar fälgbredden. För mer information om konverteringar för din bil kan du använda FULDAS DÄCKHANTERARE.

Om man ska byta fälg är det viktigt att hålla exakt samma spåravstånd som på originalutrustningen, det vill säga följa tillverkarens instruktioner.

Alla värden inom däckkonvertering härrör inte från bindande avtal (tillverkare eller distributör). Återförsäljaren och slutanvändaren är enligt lag förbundna att följa lagstiftning, tekniska instruktioner och direktiv från fordonstillverkaren, däck- och fälgtillverkarna samt övervaknings- och lagstiftande myndigheter.

DEN PERSON SOM SÄTTER FORDONET I RÖRELSE HAR DET FULLA ANSVARET, I SYNNERHET VAD GÄLLER TEKNISKA FÖRESKRIFTER FÖR VÄGFORDON.