Održavanje guma
| Na ovome mjestu možete saznati sve o održavanju guma. Važno je da povremeno pregledate i pobrinete se za svoje gume. Zato je dobro da nešto više naučite o optičkom podešavanju kotača, zamjeni guma, centriranju, trošenju gaznoga sloja i važnim vidicima održavanja automobilskih guma. Jeste li svjesni da neuravnoteženi (loše centrirani) kotači mogu izazvati trešnju kod određenih brzina? Ili da održavanjem pravilnoga tlaka u gumama možete uštedjeti na gorivu, postići dulju trajnost guma, veću izdržljivost i time izbjeći puno neugodnosti i nesreća? Fulda bi vam željela reći nešto više o održavanju pojedinih vrst guma, od opće zamisli vozila do popravaka guma. Ovdje možete pročitati sve što biste morali znati o održavanju guma! |
Optičko podešavanje vozila
|
Pobrinite se da vaše vozilo bude odgovarajuće optički podešeno.Nepravilno podešeni kotači odupiru se prirodnom kretanju vozila i uzrokuju probleme s upravljanjem, umor vozača te prerano i nepravilno trošenje guma.Ako primijetite da je gazni sloj vaših guma neravnomjerno istrošen, možda je riječ o nepravilnom optičkom podešavanju vozila i potreban je stručni pregled. |
 |
Uravnoteženje – centriranje guma
|
Pobrinite se da gume pri prvoj montaži ili pri montaži nakon popravka budu centrirane.Neuravnotežene gume uzrokuju vibracije koje umaraju vozača i mogu izazvati prerano, neravnomjerno trošenje guma, a također i nepotrebno trošenje opružnog sustava vašega vozila. |
 |
Tlak zraka u gumama
|
Vrlo je važno da gume povremeno pregledate i odgovarajuće se pobrinete za njih. Osobito je važno da redovito provjeravate tlak zraka u gumama. Nepravilan tlak zraka može izazvati nepravilno, preveliko trošenje guma, a to uzrokuje pregrijavanje guma, povećanu potrošnju goriva ili čak pucanje gume. |
 |
Kontrola gaznoga sloja guma
|
Preporučujemo da redovito pregledavate gazni sloj guma da utvrdite kada ih treba zamijeniti. Guma čiji je gazni sloj dubok 1,6 mm ili manje nije više tako izdržljiva kao ranije i zato predstavlja povećanu opasnost od nesreće... |
 |
Rotacija guma
| Utvrdite pravilnu rotaciju za vaše gume. Iako je većina vozača sposobna sama rotirati gume na svom vozilu, brže je, jednostavnije i sigurnije ako posao povjerite stručnjaku. U knjižici s tehničkim podacima za vaše vozilo naći ćete pravilan uzorak i terminski plan rotacije guma. Ako terminski plan nije naveden, neka vrijedi opće pravilo da se rotacija izvodi svakih 8.000 do 10.000 prijeđenih kilometara. |  |
Popravak guma
|
Ako tlak u gumi padne ili se guma posve isprazni, morate odmah zaustaviti vozilo i montirati rezervnu gumu. Zatim morate posjetiti vulkanizera da provjeri može li se da oštećena guma popraviti. |
 |