Vrlo je važno da su na vozilu sva četiri kotača pravilno optički podešena. U suprotnome se kotači odupiru prirodnome kretanju vozila, što uzrokuje poteškoće pri upravljanju, umor vozača i te prerano i nejednakomjerno trošenje guma.

U osnovnom obliku optičko podešavanje vozila obuhvaća podešavanje kutova kotača, čime se osigurava okretanje kotača u skladu s geometrijskim središtem vozila. Svaki kotač ima vlastitu dinamiku koju određuje proizvođač vozila.

Najčešći su znaci da vozilo nije pravilno optički podešeno nejednakomjerno ili prebrzo trošenje guma i odmak kotača od kretanja ravno naprijed. Ako kod svoga vozila primijetite takve probleme, vrlo je vjerojatno da nije pravilno optički podešeno. U tom slučaju FULDA preporučuje da vam vozilo pregleda stručnjak koji se služi suvremenom računalno poduprtom opremom za optičko podešavanje. Brojni vulkanizeri i prodavači guma danas imaju visokorazvijenu opremu i pružaju takve usluge.

Najbolji je način optičkoga podešavanja vozila podešavanje sva četiri kotača. Pritom stručnjak namješta instrument na sva četiri kotača i mjeri dinamiku vozila na sva četiri kotača. Danas mnoga vozila imaju i mogućnost podešavanja straga, ali i kod vozila bez te mogućnosti stručnjak podešavanjem sva četiri kotača može utvrditi probleme stražnjega pogona i kompenzirati ih podešavanjem sprijeda. Podešavanje dvaju kotača kod kojih se podešavaju samo prednji kotači već je zastarjelo.