Na tem mestu lahko izveste vse o vzdrževanju pnevmatik. Pomembno je, da občasno pregledate in poskrbite za svoje pnevmatike. Zato je dobro, da se nekoliko več naučite o optični nastavitvi koles, menjavi pnevmatik, uravnoteženju, obrabi tekalne plasti in pomembnih vidikih vzdrževanja avtomobilskih pnevmatik. Se zavedate, da neuravnotežena (slabo centrirana) kolesa lahko pri določenih hitrostih povzročajo tresenje? Ali pa, da z vzdrževanjem pravilnega tlaka v pnevmatikah lahko prihranite pri gorivu, dosežete daljšo življenjsko dobo pnevmatik, večjo zmogljivost in se s tem izognete marsikateri nesreči? Fulda bi vam rada povedala kaj več o vzdrževanju posameznih vrst pnevmatik, od splošne zasnove vozila do popravil pnevmatik. Tukaj si lahko preberete vse, kar bi morali vedeti o vzdrževanju pnevmatik.
Zagotovite, da bo vaše vozilo ustrezno optično nastavljeno.Neustrezno nastavljena kolesa se upirajo naravnemu gibanju vozila in povzročajo probleme s krmiljenjem, utrujenost voznika ter prezgodnjo in nepravilno obrabo pnevmatik.Če opazite, da je tekalna plast vaših pnevmatik neenakomerno obrabljena, gre lahko za neustrezno optično nastavitev in potreben je strokovni pregled.
Zagotovite, da bodo pnevmatike ob prvi montaži ali ob montaži po popravilu tudi centrirali.Neuravnotežene pnevmatike povzročajo vibracije, ki voznika utrujajo in lahko povzročijo prezgodnjo, neenakomerno obrabo pnevmatik, prav tako pa tudi nepotrebno obrabo vzmetenja vašega vozila.
Zelo pomembno je, da svoje pnevmatike občasno pregledate in ustrezno poskrbite zanje. Še zlasti pa morate redno preverjati polnilni tlak v pnevmatikah. Neustrezen polnilni tlak lahko povzroči nepravilno, preveliko obrabo pnevmatik, ki vodi do pregrevanja pnevmatik, povečane porabe goriva ali celo do razpočenja pnevmatike.
Priporočamo, da redno pregledujete tekalno plast vaših pnevmatik, da ugotovite, kdaj jih je treba zamenjati. Pnevmatika, katere tekalna plast je debela 1,6 mm ali manj, ni več tako zmogljiva kot prej in zato predstavlja povečano nevarnost nesreče...
Ugotovite, kakšna je pravilna rotacija za vaše pnevmatike. Čeprav je večina voznikov sposobna sama rotirati pnevmatike na svojem vozilu, je hitreje, bolj enostavno in varneje, če delo zaupate strokovnjaku. V knjižici s tehničnimi podatki za vaše vozilo boste našli pravilen vzorec in terminski načrt za rotacijo pnevmatik. Če terminski načrt ni naveden, naj velja splošno pravilo, da se rotacija izvaja na vsakih 8000 do 10000 prevoženih kilometrov.
V primeru, da v pnevmatiki pade tlak ali se popolnoma izprazni, morate nemudoma ustaviti vozilo in namestiti rezervno pnevmatiko. Potem morate naravnost k vulkanizerju, da preveri, če se da poškodovano pnevmatiko popraviti.
Več…