Nemecký team Fulda najal špeciálneho partnera na zvýšenie úspechu novej vysokovýkonnej letnej pneumatiky. V spolupráci s luxusným výrobcom áut Maybach, team vyvinul úplne nový štýlový koncept auta - "Fulda Maybach Exelero" ako showcar. 

Na základe jednoduchého programu od luxusného uvedenia Fulda Extremo pneumatík v 1996 a Maybachu SW 38 z 1930 roku, DaimlerChrysler Maybach Exelero je výlučný nositeľ najnovšej vysokovýkonnej pneumatiky Fulda. 

Dosiahlo to svoj cieľ, ale vieme že to dokáže viac, povedal Bernd Hoffman, generálny riaditeľ Nemeckej Fuldy. "Pred pár týždňami, auto dosiahlo rekord limuzín na štandartných pneumatikách". 

Auto dosiahlo 351 km/h (217.9 mph) v južnom talianskom Motodrome Nardo na 12.5 km (7.7 míľovom) okruhu. Testovací jazdec Klaus Ludwig, trojnásobný nemecký pretekár povedal: " Bolo to neuveriteľné s akou ľahkosťou sa auto riadilo pri tejto rýchlosti. Predovšetkým pneumatiky dodávali absolútny pocit bezpečia. Všetko bolo jednoduché "akurát" technológia, podvozok a pneumatiky.  

Auto váži viac ako 2.66 tony a má dimenzie malého nákladného vozidla, ktoré môže dosiahnuť rekordné rýchlosti. Turbo 5.9 litrový motor vysiela 700 koní do 23 palcových diskov, ktoré vážia práve 23 kg (50 lbs), každá z tvrdého kovu, vážiaceho 257 kg (566 lbs). 

Ale auto je viac než len rýchlostná mašina. Vnútro je detailne prepracované do čiernej a luxusnej červenej, ktorá je odrazok špičkovej technológie a dizajnu, podľa Hoffmana. 

Originál Maybach SW 38 dosiahol motoristické svetové predstavy v roku 1938 s agresívnym štýlom a oslepujúcou rýchlosťou. Spoločnosť testovala pneumatiky vo viac ako 200 km/h (120 mph) rýchlosti, ale auto nedosiahlo neželaný efekt. 

Marketing Fuldy a Carat Exelero pneumatiky je synonymum športového vodiča, ktorý chce zažiť kratšie vzialenosti na brzdenie na mokrej ceste, bezpečnejšie riadenie a nižšiu hlučnosť. Je dostupný v 33 veľkostiach a 39 verziách, v rozmedzí od 15 do 23 palcov. 

Ďalší benefit pneumatiky je certifikovanie Nemeckým nezávislým testovacím inštitútom TUV pre "výkon a výrobu" po detailných testoch pneumatiky a rozšíreného monitoringu výroby. Cena je prvý krát udelená výrobcovi pneumatiky za vynikajúci produkt.