Tí, ktorí si plánujú lyžiarsku dovolenku alebo dlhší pobyt v horách, by mali byť so snehovými reťazami na príchod zimy dobre pripravení. Snehové reťaze sú najlepšou ochranou pred pretáčaním kolies a neúmyselnými prešmykmi.

Aby sme to vyjadrili jasne hneď na začiatku: snehové reťaze nenahrádzajú zimné pneumatiky! Keďže ich umiestňujete okolo poháňaných osí nestačí to na to, aby auto udržalo jazdnú dráhu (napr. v zákrutách alebo dolu kopcom).

Lanové reťaze:

Lanové reťaze sú zvlášť obľúbenou alternatívou snehových reťazí, ale odporúčame ich iba skutočným domácim majstrom. Sadu lanových reťazí je možné kúpiť už za 50 eur, ale je veľmi ťažké ich namontovať, niekedy vám to môže trvať až dve hodiny. Je lepšie, ak investujete viac eur a kúpite si reťaze z oceľových článkov.

Reťaze z oceľových článkov:

Reťaze z oceľových článkov stoja najmenej 70 eur, ale sú oveľa pohodlnejšie ako lanové reťaze. Montáž na kolesá je oveľa jednoduchšia. Jednoducho oviňte pneumatiku reťazami z oceľových článkov a upevnite ich pomocou háčiku. Skúšky ukázali, že väčšina modelov veľmi dobre prilieha k pneumatikám.

Rýchloupínacie systémy:

Aj keď sú takzvané rýchloupínacie systémy dosť drahé (sada stojí viac ako 200 eur), v prípade potreby sú najľahšie namontovateľné. No pred odchodom na dovolenku autom potrebujete určitý čas na prípravu. Vopred je potrebné na každé poháňané koleso priskrutkovať špeciálnu upevňovaciu maticu. Musíte tiež prispôsobiť dĺžku článkov reťaze veľkosti pneumatiky.

Keď ste si tieto veci pripravili vopred, pri snehovej fujavici bude potom montáž dosť jednoduchá. Musíte len pripevniť snehové reťaze na maticu kolesa, dať ich na pneumatiky a ste pripravení vydať sa na cestu, pretože reťaze sa upevnia automaticky počas jazdy.

Pri používaní snehových reťazí ošetrujte pneumatiky čo najstarostlivejšie. Napríklad pri upevňovaní: po montáži je samozrejme potrebné snehové reťaze napnúť - ale nie príliš pevne, pretože účinok snehových reťazí je založený na fakte, že sa dotknú zeme skôr ako pneumatiky.

Odborníci tiež zdôrazňujú, že reťaze by sa okolo pneumatík mali pohybovať. Ak by zostali vždy na rovnakej časti pneumatiky, postupne by poškodili gumu pneumatiky. Je preto úplne nesprávne používať zdvihák auta, aby ste z pneumatík vypustili trochu vzduchu, potom napli reťaze a následne zvýšili tlak v pneumatike na čerpacej stanici. Nedávajte pneumatiky do úplne napnutých reťazí - potom by ste ich mohli rovno vyhodiť.