MenuLastik bakımı ile ilgili bilmeniz gereken herşey
| Lastiklerinizi düzenli olarak kontrol etmek ve bakımını yapmak önemlidir. Burada aracınızın rot ayarı, lastik rotasyonu, lastik balansı, sırt aşınması ve lastiklerinizin bakımının diğer temel özelliklerini bulacaksınız. |
Rot ayarı
| Her aracın 4 lastiğinin rot ayarı düzgün olarak yapılmış olmalıdır. Ayarsız lastikler yönlendirme problemlerine, sürücünün yorulmasına ve erken ve düzensiz lastik aşınmasına neden olarak, aracın doğal devinimini engelleyecektir. |  |
Lastik balansı
| Balanssız lastikler aracın belli hızlarda titremesine neden olur. Bu erken ve düzensiz sırt aşınmasına ve aracın süspansiyonunda gereksiz aşınmaya neden olabilir. Lastiklerinizin janta ilk takıldığında ya da tamirden sonra tekrar takıldığında balanslı olduğundan emin olun. Lastik balansı ilk titreşim belirtisi görüldüğünde kontrol edilmelidir. |  |
Lastik Hava Basıncı
| Yedek lastik de dahil olmak üzere lastiklerinizin hava basıncını ayda en az bir kez uygun bir basınç ölçme aletiyle ölçmenizin önemli olduğunu unutmayın. Doğru hava basıncıyla, lastikleriniz daha uzun sürede aşınır, yakıt tasarrufu yaparsınız, yol tutuşunuz yükselir ve kazaları önlersiniz |  |
Lastiğin aşınmasını kontrol etme
| FULDA, bir lastiğin değişmeye ihtiyacı olup olmadığını anlamak için lastiğinizin diş derinliğini düzenli olarak kontrol etmenizi öneriyor. |  |
Lastik rotasyonu
| Lastiklerinizin yerini düzenli olarak değiştirmek lastik bakımının önemli bir parçasıdır. Düzenli lastik rotasyonunun esas amacı, aracınızın tüm lastiklerinde daha düzgün aşınma elde etmektir. |  |
Lastik tamiri
| Lastiğiniz, hava basıncının bir kısmını ya da tümünü kaybettiğinde aracınızı hemen durdurmalı ve yedek lastiğinizi takmalısınız. Yedek lastiğinizi taktıktan sonra bir lastik takma uzmanını ziyaret edip, zarar gören lastiğinizi kontrol ettirin ve tamir edilip edilmeyeceğini öğrenin. |  |